首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
成都地鐵7號(hào)線“洞通”10號(hào)線一期開(kāi)始鋪軌
2016-09-18
(原標(biāo)題:成都地鐵7號(hào)線“洞通”10號(hào)線一期開(kāi)始鋪軌)
早報(bào)訊9月16日,隨著太平園站~武侯大道站右線盾構(gòu)機(jī)在武侯大道站出洞,成都地鐵7號(hào)線比原定洞通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前31天實(shí)現(xiàn)全線洞通。
地鐵7號(hào)線工程全線31個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂,目前正進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工,其中26個(gè)車(chē)站及川師車(chē)輛段E區(qū)、崔家店停車(chē)場(chǎng)D區(qū)已進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)電安裝和裝修施工;完成9個(gè)鋪軌基地建設(shè)(共12個(gè)),正線鋪軌累計(jì)完成工程總量的34.8%。成都在建7條線路、9個(gè)項(xiàng)目共230公里。地鐵10號(hào)線一期工程開(kāi)始進(jìn)入軌道鋪設(shè)階段。(張想玲)
(原標(biāo)題:成都地鐵7號(hào)線“洞通”10號(hào)線一期開(kāi)始鋪軌)
本文來(lái)源:四川在線-天府早報(bào)
上一篇:
南昌地鐵4號(hào)線可研報(bào)告已獲批
下一篇:
關(guān)于公路施工資質(zhì)申報(bào)企業(yè)有關(guān)情況的公示
延伸閱讀:
·
成都3座升降天橋五一“上崗”
·
成都特大橋跨越繞城高速橋板6月合龍
·
成都3座可升降天橋正式啟用
·
成都機(jī)場(chǎng)路東延線上跨橋合龍
·
成都東客站引入線工程特大橋五一架梁
·
成都一環(huán)路3座跨線橋即將開(kāi)工
·
成都市機(jī)場(chǎng)路東延線跨線橋下月1日通車(chē)
·
成都機(jī)場(chǎng)路東延線上跨橋通車(chē)
·
成都東客站引橋接線特大橋2日合攏
·
成渝客專成都高架特大橋動(dòng)工
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)