首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
地鐵3號線首個盾構(gòu)區(qū)間雙洞貫通
2016-09-26
(原標(biāo)題:地鐵3號線首個盾構(gòu)區(qū)間雙洞貫通)
本報(bào)9月25日訊今天上午,“鼎寶號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土而出,標(biāo)志著3號線首個盾構(gòu)區(qū)間星沙文體中心-松雅湖南區(qū)間雙洞實(shí)現(xiàn)貫通。
歷時4個月日夜掘進(jìn)
長沙地鐵3號線SG-16標(biāo)由中鐵建大橋工程局集團(tuán)承建,工程包括星沙站至松雅湖南站、松雅湖南站至星沙文體中心站、星沙文體中心站至黃興大道站,黃興大道站至廣生站四個區(qū)間,全長約7.4公里。
星沙文體中心站-松雅湖南站區(qū)間沿開元東路由西向東延伸,與南北向的東五路垂直相交,左線盾構(gòu)機(jī)于5月28日始發(fā),右線6月24日盾構(gòu)始發(fā),至9月25日雙洞貫通,期間歷時4個月的緊張施工。
針對地段巖層交錯、上軟下硬的特點(diǎn),施工前項(xiàng)目部技術(shù)人員將地質(zhì)情況詳細(xì)向盾構(gòu)機(jī)司機(jī)交底,施工中盾構(gòu)機(jī)司機(jī)根據(jù)地質(zhì)變化情況,及時調(diào)整盾構(gòu)機(jī)分組油缸的推力,確保盾構(gòu)機(jī)保持正確的姿態(tài),在設(shè)計(jì)規(guī)范允許范圍內(nèi)掘進(jìn)。
10月上旬
將向星沙站再次始發(fā)
項(xiàng)目部管理人員曹永超介紹,盾構(gòu)施工作業(yè)控制管片上浮和管片拼裝精度,確保零誤差是盾構(gòu)施工管理的重點(diǎn),對盾構(gòu)機(jī)操作手和施工的環(huán)節(jié)管控我們有嚴(yán)格的要求。同時,也十分關(guān)注“提質(zhì)增效”,根據(jù)地勘報(bào)告各里程段的地質(zhì)變化,適時調(diào)整泡沫劑的濃度以減少刀具的磨損和泡沫劑的浪費(fèi)。
據(jù)了解,隨著盾構(gòu)機(jī)盾體的推出,原盾體占據(jù)的位置開始陸續(xù)安裝最后4環(huán)管片,工人正在盾體外側(cè)焊接吊裝用的吊耳,預(yù)計(jì)全部吊運(yùn)工作將在5個夜間完成?!岸毺枴鳖A(yù)計(jì)將于10月上旬從松雅湖南站向星沙站再次始發(fā),預(yù)計(jì)5個月實(shí)現(xiàn)貫通。
相關(guān)鏈接
3號線一期工程全線25個車站,侯家塘站已在1號線施工時同步建設(shè)完成;剩余24個車站中,7座車站已完成車站主體結(jié)構(gòu),16個車站已展開主體結(jié)構(gòu)施工,廣生站正在進(jìn)行拆遷騰地工作。全線7個盾構(gòu)始發(fā)站點(diǎn)已完成4個站點(diǎn)盾構(gòu)始發(fā),8臺盾構(gòu)機(jī)已下井,4個盾構(gòu)區(qū)間正在進(jìn)行區(qū)間掘進(jìn)工作。
記者葉子君通訊員周麗瑩
(原標(biāo)題:地鐵3號線首個盾構(gòu)區(qū)間雙洞貫通)
本文來源:華聲在線-三湘都市報(bào)
上一篇:
成昆鐵路中斷6天后恢復(fù)運(yùn)行啦
下一篇:
政協(xié)提案第1309號關(guān)于加大中央預(yù)算內(nèi)資金對交通項(xiàng)目特別是貧困地縣農(nóng)村公路建設(shè)扶持力度的提案
延伸閱讀:
·
“祖國,你好”少兒繪畫將搬進(jìn)北京地鐵4號線
·
西安地鐵3號4號線擬提前開建
·
北京地鐵房山線全線貫通
·
廣州金沙洲高架橋初現(xiàn)雛形
·
無錫地鐵一號線高架工程過半
·
有什么樣的意識就有什么樣的質(zhì)量
·
深圳地鐵趕工期致事故頻發(fā)
·
中鐵十三局中標(biāo)江西南昌地鐵 金額達(dá)三億
·
青島地鐵22個開挖站點(diǎn)春節(jié)基本上不停工
·
青島地鐵大橋:3000人春節(jié)堅(jiān)守 親人工地團(tuán)聚
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號