烏繞東高速順利完成交工實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)營(yíng)創(chuàng)多項(xiàng)第一
2016-09-29
9月18日下午17時(shí)30分，G30烏魯木齊繞城高速（東線）項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)議順利召開(kāi)，標(biāo)志著項(xiàng)目土建、采空區(qū)治理工程順利完成交工驗(yàn)收，項(xiàng)目進(jìn)入通車試運(yùn)營(yíng)階段，自9月19日起，交由自治區(qū)公路管理局正式接管養(yǎng)護(hù)，自治區(qū)路政管理局進(jìn)行路政管理。
由湖南高速代建的G30烏魯木齊繞城高速（東線）項(xiàng)目為新疆第一條一次性投資建成的雙向六車道高度公路、新疆第一條橋梁使用減隔振抗震技術(shù)的高速公路、新疆第一條跨越煤礦采空區(qū)治理的高速公路、新疆第一條路線跨越二級(jí)水源保護(hù)區(qū)的高速公路。項(xiàng)目起自烏魯木齊市甘泉堡工業(yè)園區(qū)南側(cè)，接吐烏大高速公路，止于西山路互通式立交，接烏魯木齊至奎屯高速公路，全長(zhǎng)79.352公里，工程概算總投資79.85億元。其中，起點(diǎn)至烏拉泊互通式立交段62.131公里為新建，烏拉泊互通式立交至終點(diǎn)段17.221公里利用既有二級(jí)公路改擴(kuò)建。
湖南省代建指揮部全體干部職工自2011年援疆代建至今，認(rèn)真貫徹落實(shí)湖南、新疆兩地交通運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)部門和高速公路主管部門的決策部署，以“代建一條公路，完成一項(xiàng)使命，創(chuàng)新一種模式，鍛煉一支隊(duì)伍”為宗旨，全面克服建設(shè)工期緊，施工任務(wù)重，技術(shù)難度大、征拆矛盾點(diǎn)多、地質(zhì)條件復(fù)雜等多重困難，緊緊圍繞整體建設(shè)目標(biāo)，抓住有利天氣，采取多項(xiàng)有效措施，全力推進(jìn)工程建設(shè)，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，圓滿完成了烏魯木齊繞城高速（東線）的各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，為新疆交通和新疆人民交上了一份滿意的答卷。
目前，項(xiàng)目房建、機(jī)電工程也已達(dá)到交驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，正在申請(qǐng)上報(bào)交工。
