全拾海陸空”立體交通初具規(guī)模
2016-10-11 
        (原標(biāo)題:全拾海陸空”立體交通初具規(guī)模)

        本報(bào)訊(記者林雍)我省以推進(jìn)南昌龍頭崗綜合碼頭等建設(shè)為契機(jī),從航道和港口建設(shè)著手,依托長(zhǎng)江、贛江,加快贛江渠化和綜合運(yùn)輸樞紐港建設(shè),努力構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)水運(yùn)體系。目前,我拾海陸空”立體交通已初具規(guī)模,更多項(xiàng)目建設(shè)在加快推進(jìn)。

        2014年,隨著滬昆高鐵杭長(zhǎng)段的通車,江西開始邁入高鐵時(shí)代,我省的鐵路建設(shè)也隨之加快。目前在建的項(xiàng)目主要包括昌吉贛客專、武九客專、九景衢鐵路、贛深客專,這些線路通車后,將使我省的鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁上一個(gè)新臺(tái)階。

        作為京九客運(yùn)專線的重要組成部分,贛深客專將有望今年內(nèi)開工,2020年建成。這條北起贛州,終點(diǎn)為深圳的鐵路線建成后,贛州至深圳將只要兩小時(shí)。即將開工的合安九客運(yùn)專線建成后,將在九江和昌九與昌吉贛、贛深等鐵路相連,構(gòu)成北京-合肥-南昌-深圳南北客運(yùn)大通道。到2020年,我省將基本構(gòu)建“五縱五橫”鐵路網(wǎng)主骨架,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5000公里,其中,高鐵達(dá)到1500公里;到2030年,基本形成“六縱六橫”鐵路網(wǎng)主骨架,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到7000公里以上,其中,高鐵達(dá)到2000公里以上。

        高速公路網(wǎng)絡(luò)日臻完善。當(dāng)前,寧都至定南(贛粵界)高速公路安遠(yuǎn)至定南段、資溪花山界(贛閩界)至里木高速公路、船頂隘(贛閩界)至廣昌高速公路等11條高速正在加快建設(shè),今年年底有望打通28個(gè)出省通道,確保全省高速公路通車?yán)锍袒具_(dá)到6000公里。

        民航事業(yè)加速騰飛。南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)過(guò)夜飛機(jī)總量屢創(chuàng)歷史新高,全省機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量接近千萬(wàn)人次。我省大力推動(dòng)江西機(jī)場(chǎng)群建設(shè),爭(zhēng)取到2030年形成江西“一干九支”機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)格局。

        

        (原標(biāo)題:全拾海陸空”立體交通初具規(guī)模)

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