首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
省道福清漁溪至江陰段開裂大面積道路嚴重破損
2016-10-12
(原標題:省道福清漁溪至江陰段開裂大面積道路嚴重破損)
道路破損如龜背一樣。
臺海網(wǎng)10月12日訊據(jù)福州晚報報道“福清市漁溪鎮(zhèn)至江陰鎮(zhèn)道路破損嚴重,路面開裂、破損,像龜背一樣。”連日來,有福清市民撥打晚報新聞熱線反映,201省道江陰至漁溪段大面積破損。
“整條路幾乎都凹凸不平,都是坑坑洼洼,路面越來越爛,一直沒有修補,可苦了我們這些住在附近的村民。”江陰鎮(zhèn)居民陳先生說,不少路面就像龜背紋,雨天更慘,到處是積水。
附近居民林女士表示,漁溪鎮(zhèn)區(qū)一直到江陰下壟村的破損情況尤為明顯,基本上每隔幾米就出現(xiàn)一片坑,經(jīng)常發(fā)生摩托車駕駛員摔倒事件,她親眼看到的就有好幾起。
常經(jīng)過該路段的貨車司機王先生說,破損的路面有十幾公里。這段路本來10分鐘可以到達,現(xiàn)在要花上30分鐘,一路顛簸,經(jīng)??吹接熊囕v在這里出故障。
昨日,記者驅車從漁溪鎮(zhèn)區(qū)到江陰鎮(zhèn)區(qū),發(fā)現(xiàn)水泥路面情況確實如上述市民所言。經(jīng)過該路段時,車速不得不降至20公里以下,車身劇烈晃動,車數(shù)次“跳”起。
記者順著公路走了一段,發(fā)現(xiàn)這段路確實太爛,最深的坑有20厘米。沿途經(jīng)過的大小車輛都是小心翼翼,車子基本走S形線路。
采訪中,沿途市民多希望有關部門盡快補修這條令人苦惱的爛路。
對此,福清市交通局表示,多年來受江陰開發(fā)建設及大型車輛行駛影響,該路段確實出現(xiàn)大面積斷板、破損,影響了沿線群眾的出行及行車安全。
福清市交通局養(yǎng)護所陳所長稱,該路段破損嚴重,需要重新鋪設和大量資金支持,目前已向福清市政府提交了路面整改的申請報告,正在等待批復。
記者了解到,根據(jù)申請報告,201省道計劃按原有路面重新鋪設水泥。而漁溪鎮(zhèn)區(qū)到江陰下壟村段,部分道路已在漁溪鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)建設中拓寬成4車道。
陳所長還表示,將會對存在較大安全隱患路段先行修復,已經(jīng)完成相應的設計,目前已進入招投標階段,即將進行修補。接下來,他們還會加強日常巡查,確保道路安全。
(原標題:省道福清漁溪至江陰段開裂大面積道路嚴重破損)
本文來源:臺海網(wǎng)
上一篇:
去年云南省收費公路虧損213.4億收支缺口比2014年多了四倍
下一篇:
到2020年云南高鐵營運里程將達1700公里
延伸閱讀:
·
暴雨致南方多處道路中斷 交通逐步恢復
·
杭州16省道路橋新建一年后出現(xiàn)病害
·
江蘇丹陽:排除隱患確保省道橋梁安全
·
灌南236省道漣三莊橋將重建
·
江蘇連云港242省道善后河大橋主橋勝利合攏
·
東莞250座省道橋梁開始全面體檢
·
浙江衢江大橋東引橋梁板架設在46省道上空
·
湘耒陽大橋4月起開始改造 2012年底竣工
·
萬州:省道公路大修工程 暢通萬州交通
·
浙江221省道江山路段坍塌現(xiàn)30米深大洞
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號