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云南省擬投1831億新建12條城際鐵路
2016-10-13 
        (原標題:云南省擬投1831億新建12條城際鐵路)

        2016-10-1307:30:17.0李婧云南省擬投1831億新建12條城際鐵路城市群滇中自然保護區(qū)風景名勝區(qū)大理蝴蝶泉世界文化和自然遺產(chǎn)地環(huán)評單位路南石林鐵路項目城際網(wǎng)24374經(jīng)濟民生/enpproperty-->

        滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃

        昨日,省環(huán)保廳官網(wǎng)掛出了滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評價第二次公示。根據(jù)環(huán)評,滇中城市群城際鐵路規(guī)劃新建項目12個,總長1542公里,總投資1831億元。

        根據(jù)2016年已批復的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,云南省規(guī)劃新增項目中,除新建渝昆高鐵、六盤水-威寧-昭通城際、曲靖-師宗-彌勒-玉溪-楚雄城際鐵路外,大多為新建普速客貨鐵路及擴能改造鐵路項目。本次規(guī)劃將在國家既有規(guī)劃路網(wǎng)的基礎上適度增加城際線路,明確滇中城市群城際網(wǎng)規(guī)劃目標、布局和建設時序建議,同時本規(guī)劃也可作為國家網(wǎng)快速客運通道的重要組成部分,是對國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的補充和完善。

        到2020年,昆明中心城市人口達到400萬人左右,滇中城市群人口達1000萬人,城際鐵路的建設對于引導城鎮(zhèn)發(fā)展,建設新型城鎮(zhèn)化意義重大。

        規(guī)劃分三期實施

        4個項目將于明年開工

        該環(huán)評的空間評價范圍與滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃范圍一致,包含滇中城市群范圍內的昆明市、曲靖市、玉溪市和楚雄市全境,紅河州北部(蒙自、個舊、建水、開遠、彌勒、瀘西、石屏七個縣市)以及與滇中城市群依存度高的麗江、大理、昭通三地,國土面積114600平方公里,占全省國土面積的29%。滇中城市群城際鐵路規(guī)劃新建項目12個,總長1542公里,其中近期新建城際7條,新建長度1040公里;遠期新建城際2條,新建長度205公里,遠景新建城際3條,新建長度297公里。

        評價時段與《滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究》(2016年7月)的規(guī)劃年度相對應,分別為:近期2016-2020年(“十三五”期),遠期:2021-2030年,遠景展望:2030年以后。鑒于遠期、遠景規(guī)劃的城際鐵路的規(guī)劃基礎條件、規(guī)劃方案均存在較大的不確定性,因此規(guī)劃環(huán)評重點評價近期城際鐵路網(wǎng)。

        根據(jù)環(huán)評中的總體布局方案,滇中城市群新建城際鐵路網(wǎng)將在以昆明為核心,形成“四射五聯(lián)”的總體布局,規(guī)劃總里程1542公里,總投資1831億元。

        12個新建項目中,昆明-元謀、呈貢-澄江-江川及彌勒-紅塔、玉溪-楚雄、大理-麗江4個項目將于2017年開工,會澤-曲靖、石林-陸良-師宗-羅平(興義)、曲靖-陸良3個項目將于2018年開工。2020年實現(xiàn)滇中五地市州中心城市,以昆明為核心,呈放射狀開通城際列車,形成主要中心城市間0.5~1小時到達;2030年滇中城市群內所有次級城市間力爭2小時到達,最終實現(xiàn)“滇中半小時、1小時、2小時交通圈”。

        主要影響及措施

        生態(tài)環(huán)境

        近期規(guī)劃或涉及76處生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)

        具體設計中,線路方案將最大限度繞避

        環(huán)評指出,城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的實施會對涉及到的自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、水源保護區(qū)、城鎮(zhèn)居民文教區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)產(chǎn)生影響,主要表現(xiàn)為:土地占用、植被破壞、水土流失、噪聲、振動、污水、電磁、揚塵、固體廢物等方面。

        由于工程技術條件等限制,規(guī)劃鐵路項目實施過程中,可能涉及沿線區(qū)域內自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、各級文物保護單位等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。近期規(guī)劃城際鐵路區(qū)域分布約76處生態(tài)環(huán)境敏感區(qū),其中自然保護區(qū)41處,世界文化和自然遺產(chǎn)地3處,風景名勝區(qū)17處,森林公園10處,濕地公園3處,水產(chǎn)種質資源保護區(qū)3處。

        76處生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)包括:武定獅子山自然保護區(qū)、元謀土林自然保護區(qū)、昆明滇池風景名勝區(qū)、路南石林風景名勝區(qū)、獅子山風景名勝區(qū)、元謀風景名勝區(qū)、陽宗海風景名勝區(qū)、棋盤山國家森林公園、滇池國家級水產(chǎn)種質資源保護區(qū)、石林世界遺產(chǎn)、澄江動物化石群自然保護區(qū)、彌勒白龍洞風景名勝區(qū)、玉溪撫仙湖國家濕地公園、澄江化石群世界遺產(chǎn)、紫溪山自然保護區(qū)、紫溪山風景名勝區(qū)、撫仙-星云湖泊景區(qū)、紫金山國家森林公園、龍泉國家森林公園、珠江源自然保護區(qū)、金沙江水系水生動物自然保護區(qū)、師宗菌子山自然保護區(qū)、陸良彩色沙林保護區(qū)、圭山國家森林公園、蒼山洱海自然保護區(qū)、大理蝴蝶泉自然保護區(qū)、麗江玉龍雪山風景名勝區(qū)、麗江古城世界遺產(chǎn)等。

        在下階段各條線路的具體設計過程中,線路方案應最大限度繞避沿線生態(tài)環(huán)境敏感區(qū),確保生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)不因工程建設和運營被破壞。若受工程技術條件等限制必須生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)的,應取得主管部門同意,并按照相關要求設計相應措施。

        水環(huán)境

        集中式飲用水庫、泉等地設監(jiān)測點

        發(fā)現(xiàn)異常及時控制

        由于工程技術、地形、城市規(guī)劃等原因,規(guī)劃線路可能涉及沿線各市縣水源保護區(qū)。當線路從水源保護區(qū)通過時,將對水源保護區(qū)水質等產(chǎn)生一定的影響。

        在下階段各條線路的具體設計過程中,線路方案應最大限度繞避沿線水源保護區(qū),確保水源保護區(qū)水質不因工程建設和運營受到污染。若受工程技術條件等限制必須穿越水源保護區(qū),應取得主管部門同意,并按照相關要求設計相應污水處理措施。

        施工期和運營初期,在沿線隧道周圍、斷層帶附近、暗河附近、巖溶區(qū)及隧區(qū)附近集中式飲用水庫、泉等地設監(jiān)測點,對重要地下水敏感點的流量或水位進行監(jiān)測,一旦出現(xiàn)異常,及時采取堵水措施,以確保周邊用水戶用水安全。

        利與弊

        社會正效應

        全面縮短滇中城市群

        各城間時空距離

        該規(guī)劃實施后將大大縮短滇中城市群內各城市間的時空距離,密切城市間的聯(lián)系,使滇中城市群城市形態(tài)和土地使用格局調整、經(jīng)濟結構等進一步合理分布。同時,城際鐵路網(wǎng)實現(xiàn)昆明、玉溪、曲靖、楚雄四大城市有效聯(lián)系,充分發(fā)揮四大中心城市經(jīng)濟輻射能力,有利于帶動中小城市經(jīng)濟社會的發(fā)展,從而帶動整個經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

        帶動和引導城市群發(fā)展

        促進沿線社會經(jīng)濟進步

        同世界大都市區(qū)城市發(fā)展來看,城際現(xiàn)代化交通體系的完善和發(fā)展,將全面促進大都市區(qū)核心城市“聚集效應”和向周邊城市的“擴散效應”,對于促進和引導大都市區(qū)的形成和發(fā)展有重要作用,以昆明為核心的滇中城市群的發(fā)展也不例外。同時,隨著城際鐵路的建設,加速了城際客流的快速流動,將促進滇中城市群內的重要城鎮(zhèn)及經(jīng)濟據(jù)點發(fā)展,推動沿線社會經(jīng)濟快速發(fā)展。

        社會負效應

        部分偏遠、安靜區(qū)域

        將逐漸變?yōu)樾[區(qū)

        規(guī)劃的實施也必然存在一些社會負面效應。線路經(jīng)過城鎮(zhèn)地段分布有一定數(shù)量的學校、醫(yī)院和居民小區(qū),鐵路運營時產(chǎn)生的噪聲和振動將對鐵路沿線一定范圍內的環(huán)境產(chǎn)生影響;另外鐵路交通投入運營以后,將迅速吸引沿線的人流向鐵路交通線聚集,原來偏遠、安靜的區(qū)域將逐漸變?yōu)樾[區(qū),交通噪聲和社會噪聲會由此增加,從而導致原有的聲環(huán)境質量下降;鐵路規(guī)劃實施后,如果線路選線設計不當,部分線路穿越環(huán)境敏感區(qū),從而對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。

        多種方式征民意

        11個工作日內可提意見和建議

        自本公告之日起11個工作日內,可登錄云南省環(huán)保廳網(wǎng)站查詢環(huán)境影響報告書簡本;或通過信函、傳真、電子郵件等方式向規(guī)劃編制機關或環(huán)境影響評價機構索取本規(guī)劃在環(huán)境保護方面的相關信息。在《報告書(簡本)》公示期間,如果您有對本規(guī)劃環(huán)境保護方面的意見和建議,可通過信函、傳真、電子郵件等方式向規(guī)劃編制機關或環(huán)境影響評價機構提交書面意見。

        規(guī)劃編制單位:

        云南省發(fā)展和改革委員會

        聯(lián)系人:張先生

        電話、傳真:0871-63113696

        環(huán)評單位:

        中鐵二院工程集團有限責任公司

        郵編:610031

        聯(lián)系人:陳女士

        電子郵箱:teyghc@263.net.cn

        電話:028-87702825

        傳真:028-87672263

        通訊地址:四川省成都市通錦路3號環(huán)研院

        云南信息報李婧

        (原標題:云南省擬投1831億新建12條城際鐵路)

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