武漢9年內(nèi)新建14條線路2025年地鐵總長將超800公里
2016-10-14
（原標題：武漢9年內(nèi)新建14條線路2025年地鐵總長將超800公里）
武漢9年內(nèi)新建14條線路
昨天，省環(huán)保廳網(wǎng)站發(fā)布《武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2017～2025年)環(huán)境影響評價公眾意見征詢公示》(簡稱《公示》)。按照軌道交通第四期建設規(guī)劃，在未來9年內(nèi)，武漢將新建14條地鐵線路，建設里程達到423.5公里，屆時武漢在建及建成地鐵總里程將超過800公里。
武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2017～2025年)共計新增14條(段)線路，長約423.5公里。具體包括：12號線(環(huán)線)、11號線(三期)及葛店段、19號線、16號線、前川線、7號線(三期)、6號線(二期)、21號線(陽邏線二期)、10號線、14號線、8號線(三期)、13號線、金口線和20號線。
梳理軌道交通第四期建設規(guī)劃，武漢晚報記者發(fā)現(xiàn)，12號線作為武漢首條地鐵環(huán)線，串聯(lián)起江北、江南的漢口火車站和武昌火車站兩大鐵路樞紐，長約60公里的線路一次穿漢江，兩次過長江，覆蓋武漢三鎮(zhèn)，沿線設站35座，經(jīng)過王家墩武漢商務區(qū)，漢陽月湖、芳草、四新居住區(qū)，武昌白沙新城、南湖片區(qū)，華中金融城，沙湖、楊園居住區(qū)，武昌濱江商務區(qū)，漢口二七商務區(qū)，后湖地區(qū)等多個金融商圈和大型居住組團。
里程最長的線路則是10號線，該線路起于蔡甸區(qū)常福，終點至新洲區(qū)施崗站，全線長度達到87.6公里，共設37座車站。
全長約30.3公里的20號線跨越長江，直接連通武漢站和天河機場，這意味著以后市民坐高鐵轉(zhuǎn)乘飛機將實現(xiàn)“一站式直達”。
11號線通過漢陽段、武昌段、光谷段和葛店段的銜接，將串起漢陽中法生態(tài)城、規(guī)劃的武漢西站、武昌火車站、光谷廣嘗光谷火車站、左嶺新城、葛店南等重要樞紐和新城，成為貫通漢陽、武昌和光谷的重要過江快速軌道骨干線路。
《公示》介紹，武漢市遠景(2049)市域軌道交通線網(wǎng)總長1100公里，站點594座，線路共計25條。其中，主城區(qū)范圍內(nèi)線網(wǎng)規(guī)模533公里，站點365座。(記者譚德磊)
線路起點終點
6號線(二期)金銀湖公園站走馬嶺站
21號線(陽邏線二期)全民健身中心站后湖大道站
10號線蔡甸區(qū)常福站新洲區(qū)施崗站
14號線竹葉海南站堤角站
8號線(三期)野芷湖站黃家湖站
13號線古田片區(qū)南湖大道站
金口線上凌吳村站金口通用汽車基地
20號線武漢站天河機場站
本文來源：荊楚網(wǎng)-楚天都市報
