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川藏鐵路康定至林芝段2018年開工工期7年半

2016-10-16　

        （原標(biāo)題：川藏鐵路康定至林芝段2018年開工工期7年半）

        資料圖：川藏鐵路走向示意圖

        原標(biāo)題：川藏鐵路康定至林芝段2018年開工工期7年半

        四川在線消息(記者王眉靈)10月14日，記者從中鐵二院獲悉，川藏鐵路康定至林芝段的預(yù)可研成果將于本月完成。川藏鐵路分段建設(shè)，康定至林芝段是全線的最后一段，也是最長、最難的一段，已被國家發(fā)改委列入2018年開工計劃，建設(shè)工期預(yù)計7年半。

        橋隧占總線路81%耗資2166億元

        川藏鐵路是國家重點(diǎn)建設(shè)項目。線路起于四川省成都市，經(jīng)雅安、康定，在崗?fù)锌缃鹕辰筮M(jìn)入西藏自治區(qū)，經(jīng)昌都、林芝、山南至終點(diǎn)拉薩市。全線運(yùn)營長度1838公里，新建正線長度1738公里，橋隧總長1413公里，占線路全長的81%，工程投資預(yù)估算約2166億元。

        建成后，成都到拉薩坐火車僅需13個小時

        作為進(jìn)藏大通道，川藏鐵路設(shè)計時速為200公里，部分路段限速160公里。建成后，從成都到拉薩坐火車僅需13個小時左右，而現(xiàn)在開車需時3天。項目的建成，將把西藏連入長江經(jīng)濟(jì)帶，并形成我國通往南亞的便捷陸路通道。

        川藏鐵路分段建設(shè)。其中成都至雅安段已于2014年底開工建設(shè);拉薩至林芝段已于2015年6月開工建設(shè);雅安至康定(新都橋)段已于2016年1月完成可研修編;康定(新都橋)至林芝段正在開展預(yù)可行性研究工作。

        (原標(biāo)題：川藏鐵路康定至林芝段2018年開工工期7年半)

        本文來源：四川在線

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