蘭州地鐵1號(hào)線一期工程?hào)|部市場(chǎng)至五里鋪?zhàn)缶€隧道貫通
2016-10-18
（原標(biāo)題：蘭州地鐵1號(hào)線一期工程?hào)|部市場(chǎng)至五里鋪?zhàn)缶€隧道貫通）
蘭州地鐵1號(hào)線一期工程?hào)|部市場(chǎng)至五里鋪?zhàn)缶€隧道貫通2016-10-1808:50來源：蘭州日?qǐng)?bào)記者李昕
東部至五里鋪?zhàn)缶€隧道貫通
每日甘肅網(wǎng)10月18日訊據(jù)蘭州日?qǐng)?bào)報(bào)道10月15日，隨著“金城14號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)緩緩抵達(dá)五里鋪站東端頭接收井，由中鐵二局項(xiàng)目部承建的1號(hào)線一期工程?hào)|部市場(chǎng)至五里鋪盾構(gòu)區(qū)間左線隧道全部貫通。
據(jù)了解，東部市場(chǎng)至五里鋪盾構(gòu)區(qū)間左右線均長(zhǎng)1068.8米，區(qū)間埋深23.5米。自今年1月10日“金城14號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)從東部市場(chǎng)站始發(fā)以來，先后下穿東部市場(chǎng)人行天橋、五里鋪橋等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，在施工過程中，施工單位中鐵二局項(xiàng)目部，根據(jù)前期地質(zhì)勘察結(jié)果、安全施工方案，先后成立了科研小組、現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控小組、安全督查小組等，強(qiáng)化盾構(gòu)過程控制，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)，成功實(shí)現(xiàn)紅砂巖地質(zhì)下帶壓換刀，為后續(xù)盾構(gòu)施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資料。截至目前，該區(qū)間左線隧道已完成掘進(jìn)施工，右線隧道已掘進(jìn)1044米。根據(jù)計(jì)劃，下一步施工單位將繼續(xù)進(jìn)行該區(qū)間右線隧道剩余部分施工，預(yù)計(jì)于10月底實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
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編輯：[龐傳偉]
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