首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
漢江首座塔式懸索橋 襄陽龐公大橋動工開建
2016-10-31
漢江上有了首座塔式懸索橋。記者昨日獲悉,襄陽龐公大橋已于10月28日正式動工開建,預(yù)計2019年10月完工。
龐公大橋位于漢江一橋東側(cè)800米,總體呈南北走向,全長2603米,橋面設(shè)計為雙向六車道,設(shè)計行車速度每小時60公里。
龐公大橋項目部負(fù)責(zé)人向記者介紹,龐公大橋是漢江首座、世界上第四座三塔式懸索橋。之所以選擇懸索橋這種橋梁樣式,主要是因為其跨越能力強、結(jié)構(gòu)輕型美觀,同時也是為了區(qū)別漢江襄陽段其它橋梁所采用的斜拉式建橋法,豐富漢江橋梁景觀。
上一篇:
日媒:中國正以遠(yuǎn)超日本的速度建造高鐵
下一篇:
莆田市交通執(zhí)法部門加強信用體系建設(shè)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號