首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

中國(guó)完成全球海拔最高公路隧道耗資約11.5億元

2016-11-12　

        原標(biāo)題：中國(guó)完成全球海拔最高公路隧道耗資約11.5億元

        資料圖：川藏公路北線。新華社記者劉續(xù)攝

        參考消息網(wǎng)11月12日?qǐng)?bào)道印媒稱(chēng)，川藏公路上全球海拔最高的公路隧道的修建工程日前完工，這項(xiàng)工程耗資約1.7億美元（約合11.5億元人民幣），能夠?qū)⑺拇ǖ轿鞑氐臅r(shí)間縮短兩小時(shí)。

        據(jù)《新印度快報(bào)》網(wǎng)站11月10日?qǐng)?bào)道，這條雙向兩車(chē)道設(shè)置的隧道自2012年起開(kāi)工建設(shè)，將于明年正式開(kāi)放通車(chē)。7公里長(zhǎng)的隧道位于海拔6168米處，穿越了雀兒山的主峰，將從四川成都到西藏那曲的時(shí)間縮短了兩小時(shí)，并且規(guī)避了這條公路上最危險(xiǎn)的路段。

        報(bào)道稱(chēng)，隧道通過(guò)只需要10分鐘，日通車(chē)輛將達(dá)到4000至5000輛，而現(xiàn)在僅有1500輛左右。

        據(jù)官方的新華社報(bào)道，甘孜藏族自治州現(xiàn)有的40公里長(zhǎng)的險(xiǎn)峻的山區(qū)公路貫穿需要兩小時(shí)，而且伴隨著雪崩和墜石的危險(xiǎn)，更不用說(shuō)極度寒冷的氣候和極低的氧氣水平。

        這一項(xiàng)目的總工程師姚志軍說(shuō)：“這是中國(guó)鐵路總公司有史以來(lái)修建難度最高的隧道。”

        報(bào)道稱(chēng)，建于1951年的川藏公路是中國(guó)在西藏修建的第一條公路，目前該地區(qū)有兩條主要公路，青藏公路和川藏公路。（編譯/張琳）

        來(lái)源：參考消息

        責(zé)任編輯：康云凱

        文章關(guān)鍵詞：中國(guó)西藏公路隧道川藏公路

        

上一篇：國(guó)內(nèi)首個(gè)公鐵馱背運(yùn)輸車(chē)通過(guò)評(píng)審
下一篇：道縣“十二五”投入小修保養(yǎng)資金1500萬(wàn)公路路況優(yōu)良率達(dá)81.5%