廣西打造高鐵經濟帶 建127個大項目總投資逾4000億元
2016-11-18
廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委15日介紹，廣西將加快打造“一軸一圈兩帶多組團”的高鐵經濟帶空間格局，未來五年將建設總投資達4110億元人民幣的127個重大項目，到2020年實現(xiàn)市市通高鐵目標，形成以南寧為中心的“12310”高鐵經濟圈。
廣西自治區(qū)發(fā)改委當天召開新聞發(fā)布會，公布了《廣西高鐵經濟帶發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》在回顧“十二五”廣西高鐵經濟發(fā)展基礎和重要意義的基礎上，對“十三五”時期廣西高鐵經濟帶發(fā)展的總體思路、發(fā)展目標、空間布局和重點任務作出總體部署，是指導廣西“十三五”高鐵經濟帶發(fā)展的總體藍圖和行動綱領。
“十二五”期間，廣西高速鐵路快速發(fā)展，沿海高鐵、湘桂高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵、云桂高鐵(南寧—百色段)等相繼開通運營，全區(qū)高鐵里程達到1700多公里。在高鐵經濟的強力帶動下，廣西臨海臨江臨邊優(yōu)勢進一步發(fā)揮，以石化、鋼鐵、水泥、糖業(yè)等為代表的臨港沿江臨邊產業(yè)集群開始形成、產業(yè)分工合作進一步強化，沿海沿江沿邊沿線“四維支撐”“四沿聯(lián)動”的統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展新格局基本形成。
同時，依托貴廣、南廣、湘桂等高鐵經濟帶建設，粵桂黔滇湘等五省區(qū)省際合作日益強化，合作機制更加健全，進一步夯實了高鐵經濟帶建設的合作基矗
廣西自治區(qū)發(fā)展改革委區(qū)域處副處長顏艷介紹，《規(guī)劃》的總體思路是按照“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略部署，以實施重大項目為抓手，以共建合作試驗區(qū)為突破口，推動經濟帶在互聯(lián)互通、產業(yè)發(fā)展、旅游合作、城鎮(zhèn)建設、生態(tài)環(huán)保、機制創(chuàng)新等重點領域取得新的突破。
據(jù)介紹，在空間布局上，廣西將加快打造“一軸一圈兩帶多組團”的高鐵經濟帶空間格局。“一軸”即依托湘桂高鐵，溝通珠江—西江經濟帶與長江經濟帶的聯(lián)系，打造銜接“一帶一路”發(fā)展主軸；“一圈”即依托北部灣高鐵經濟圈，全面加強高鐵經濟帶與沿海經濟帶的互動發(fā)展，加快經濟帶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
另外，“兩帶”即依托貴廣、南廣—云桂高鐵，進一步健全完善粵桂黔滇四省區(qū)互聯(lián)互通體系，把貴廣高鐵經濟帶建設成為泛珠三角區(qū)域合作升級戰(zhàn)略隆起帶，把南廣—云桂高鐵經濟帶建設成為珠江—西江經濟帶發(fā)展的核心區(qū)；“多組團”即依托高鐵經濟帶沿線縣域，重點打造藤縣、平南、三江等一批高鐵縣域先行區(qū)。
廣西高鐵經濟帶發(fā)展的重點任務主要是：一是加快高鐵沿線工業(yè)、農業(yè)、服務業(yè)發(fā)展，打造富有特色的高鐵經濟帶；二是加強區(qū)域聯(lián)動，加快高鐵旅游發(fā)展；三是加快建設高鐵新城，大力發(fā)展臨站經濟，加快構建高鐵沿線城鎮(zhèn)帶；四是加快推進互聯(lián)互通、生態(tài)環(huán)保、機制創(chuàng)新等重點領域建設；五是加強統(tǒng)籌規(guī)劃部署，強化金融、資金等政策支撐，確保規(guī)劃貫徹實施。
據(jù)悉，圍繞“十三五”廣西高鐵經濟帶建設的重點任務，《規(guī)劃》附錄列出了廣西建設高鐵經濟帶的127個重大項目，涉及交通基礎設施、信息基礎設施、產業(yè)轉型升級、旅游合作發(fā)展、跨省合作平臺、生態(tài)環(huán)保等領域，總投資4110億元人民幣。
在上述項目中，交通項目方面包括云桂鐵路(百色至昆明段)、黎塘至湛江鐵路電氣化改造(廣西段)、合浦至湛江鐵路(廣西段)、貴陽至南寧客運專線(廣西段)、柳州至廣州鐵路柳州至梧州段、柳州經合山至南寧高速公路、南寧伶俐通用機嘗南寧機場第二跑道及配套設施建設工程。旅游方面包括建設大明山風景旅游區(qū)、廣西壯都(原武鳴花花大世界)在內的十多個景區(qū)的西部地區(qū)創(chuàng)國家5A級景區(qū)基礎設施建設工程等。
2015年6月，自治區(qū)發(fā)展改革委正式啟動《廣西高鐵經濟帶“十三五”發(fā)展規(guī)劃》編制工作。經自治區(qū)人民政府審核通過，2016年7月8日，自治區(qū)發(fā)展改革委正式印發(fā)實施本《規(guī)劃》。
