上海將先行橋梁自動(dòng)報(bào)警技術(shù)
2016-11-20
（原標(biāo)題：上海將先行橋梁自動(dòng)報(bào)警技術(shù)）
本報(bào)上海記者站專電（記者楊心壤）近年來，大橋上因車輛超載發(fā)生側(cè)翻導(dǎo)致橋梁受損的事故時(shí)有發(fā)生。今后，這一問題有望得到解決。記者從日前舉行的2016中國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理國際大會(huì)上獲悉，一個(gè)名為交通基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維管理平臺(tái)即將上線運(yùn)行。
據(jù)了解，這一管理平臺(tái)目前已在上海部分交通設(shè)施上“試運(yùn)行”，一旦有超載車輛違規(guī)駛上大橋，橋梁就會(huì)自動(dòng)報(bào)警并通知管養(yǎng)單位。以辰塔大橋?yàn)槔摌蛑踩肓?81個(gè)不同類型的傳感設(shè)備——設(shè)置在橋梁上方頂端的GPS測(cè)量站可以監(jiān)測(cè)并預(yù)警橋梁的結(jié)構(gòu)變形問題；設(shè)置在路面下的動(dòng)態(tài)承重儀則可監(jiān)控車輛荷載。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)送到技術(shù)人員的終端上，并最終匯總到智能化運(yùn)維平臺(tái)。
據(jù)專家介紹，智能運(yùn)維管理平臺(tái)的相關(guān)功能模塊目前已逐步上線。此外，為了能全面及時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁動(dòng)態(tài)，上海部分橋梁還將安裝全方位氣象儀。該儀器除了能監(jiān)測(cè)天氣情況外，還能檢測(cè)能見度、大橋地面溫度與位移等數(shù)據(jù)。未來，隨著更多新興技術(shù)融入該平臺(tái)，城市交通設(shè)施管理將會(huì)更加信息化、智能化、科技化。
(原標(biāo)題：上海將先行橋梁自動(dòng)報(bào)警技術(shù))
本文來源：北京日?qǐng)?bào)
