首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
成貴鐵路花家壩特大橋墩臺身澆筑完畢
2016-11-23
(原標(biāo)題:成貴鐵路花家壩特大橋墩臺身澆筑完畢)
11月12日,由中鐵五局四公司承建的成貴鐵路花家壩特大橋6#墩墩身澆筑完成,至此,制約工期的花家壩特大橋墩臺身全部澆筑完工。前期,因7、8、9#墩房屋拆遷受阻影響,工期一度滯后6個月。6#墩為花家壩特大橋最后施工的墩身,它的順利封頂,為全橋移動模架及掛籃施工全面展開奠定了堅實基矗為確保合同工期,該工點自進場施工以來,項目部高度重視,周密編排施工,先后克服了交通不便、施工便道施作困難等一系列難題。經(jīng)過全體參建員工的辛勤努力,截至目前,花家壩特大橋186根樁基及16個墩臺身已全部完成,工程進入攻堅階段。(肖勇勇龍堃)
本文來源:中國企業(yè)報
上一篇:
太寅河口堤防交通橋合龍
下一篇:
瀘州長江二橋及連接線項目開工建設(shè)工期三年
延伸閱讀:
·
成貴鐵路金沙江公鐵兩用大橋開工建設(shè)
·
中鐵十五局成貴鐵路項目拌合站初步完成
·
中鐵成貴鐵路建設(shè)者用勞動慶?!拔逡还?jié)”
·
成貴鐵路大梁子隧道正式拉開施工序幕
·
成貴鐵路貴州境內(nèi)首根橋梁樁基成功灌注
·
成貴鐵路現(xiàn)場觀摩會在十五局項目工地舉行
·
成貴鐵路飛雄村特大橋首個承臺成功澆筑
·
成貴鐵路高風(fēng)險隧道專項施工方案通過評審
·
成貴鐵路大方車站工程施工正值高潮
·
成貴鐵路項目首根旋挖鉆孔樁成功開鉆
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號