嘉定將再添交通大動(dòng)脈 S7公路一期開(kāi)始開(kāi)工動(dòng)工
2016-11-23
繼S6滬翔高速、嘉閔高架之后，作為上海市重大工程建設(shè)項(xiàng)目之一的S7公路，將成為嘉定新的交通“大動(dòng)脈”。記者近日獲悉，S7公路一期工程（S20外環(huán)高速-月羅公路）已開(kāi)始樁基施工。
S7公路是上海市高速公路系統(tǒng)12條射線之一，起于S20西北轉(zhuǎn)彎處，沿界河楊涇北上經(jīng)寶山區(qū)顧村鎮(zhèn)、嘉定區(qū)嘉定新城（馬陸鎮(zhèn)）、寶山區(qū)羅店鎮(zhèn)、嘉定區(qū)徐行鎮(zhèn)，于寶山區(qū)羅涇鎮(zhèn)與S16公路和S22公路相交，遠(yuǎn)期向東北方向接滬崇越江西線進(jìn)入崇明島，并與陳海公路、滬崇蘇高速相接，全長(zhǎng)約49.9公里。
S7公路規(guī)劃已確定路段工程將分2期實(shí)施。其中，已開(kāi)工的一期工程（S20-月羅公路），南起S20公路與S6公路立交，北至月羅公路，線路全長(zhǎng)約8.75公里。
該工程以主線收費(fèi)站為界分為兩段。主線收費(fèi)站以南為高速公路入城段，設(shè)計(jì)速度為80公里/時(shí)；主線收費(fèi)站以北為高速公路，設(shè)計(jì)速度為100公里/時(shí)。規(guī)劃紅線寬度為60米，建設(shè)規(guī)模為雙向6車(chē)道，計(jì)劃于2018年建成開(kāi)通，屆時(shí)可為寶山、嘉定兩區(qū)的對(duì)外溝通及羅店、顧村地區(qū)的日常出行提供新的通道，也有助于緩解S20及S6的交通壓力。
正在籌劃中的二期工程（月羅公路-寶錢(qián)公路），起點(diǎn)位于月羅公路交叉口，向北經(jīng)嘉羅公路、嘉盛公路、曹新公路至寶錢(qián)公路，全長(zhǎng)約6.1公里，計(jì)劃于2017年開(kāi)工。
作為上海西部地區(qū)南北向重要通道，S7公路對(duì)市郊新城建設(shè)具有支撐作用。根據(jù)規(guī)劃，S7公路南接“S20-S4”后，將串聯(lián)崇明三島、西部、都市區(qū)和杭州灣北岸四大板塊，也將崇明、寶山、嘉定、閔行、奉賢和金山連成一線。同時(shí)，還與G15、嘉閔高架等共同構(gòu)成西部地區(qū)南北向通道，有利于市郊新城建設(shè)與發(fā)展。
同時(shí)，對(duì)致力于打造長(zhǎng)三角綜合性節(jié)點(diǎn)城市的嘉定來(lái)說(shuō)，S7公路對(duì)加快長(zhǎng)三角一體化發(fā)展也有舉足輕重的意義。S7公路遠(yuǎn)期將與崇明越江西線、蘊(yùn)川路、江蘇省境內(nèi)的沿江高速二期連接，構(gòu)建上海市沿江沿海高速網(wǎng)，形成與長(zhǎng)三角聯(lián)系的多通道布局。
