地鐵1號(hào)線(xiàn)三期香山站至段家山站雙線(xiàn)貫通
2016-11-28
（原標(biāo)題：地鐵1號(hào)線(xiàn)三期香山站至段家山站雙線(xiàn)貫通）
記者昨日獲悉，成都地鐵1號(hào)線(xiàn)三期香山站至段家山站區(qū)間左線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通。
據(jù)介紹，香山站至段家山站區(qū)間全長(zhǎng)504米，隧道埋深12米至31米；洞身主要位于中風(fēng)化泥巖及中風(fēng)化砂巖地層。2016年9月6日首臺(tái)盾構(gòu)自段家山站始發(fā)，歷時(shí)76天后，順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間雙線(xiàn)貫通。
“自始發(fā)以來(lái)，各參建單位以創(chuàng)新管理為重點(diǎn)，以?xún)?yōu)質(zhì)高效為目標(biāo)，緊盯掘進(jìn)參數(shù)、強(qiáng)制設(shè)備維保、狠抓工序銜接、定時(shí)測(cè)定風(fēng)速和瓦斯?jié)舛?、?yán)控管片成型質(zhì)量?？朔嗽吝\(yùn)輸困難、換刀周期長(zhǎng)、瓦斯防治難度大等困難，如期兌現(xiàn)雙線(xiàn)貫通目標(biāo)?！背啥嫉罔F建設(shè)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)介紹，該區(qū)間為1號(hào)線(xiàn)三期第四個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通的瓦斯盾構(gòu)區(qū)間；至此，1號(hào)線(xiàn)三期盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)已完成了90%，剩余工程正按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)，確保1號(hào)線(xiàn)三期洞通目標(biāo)。
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1號(hào)線(xiàn)三期北段韋家碾站至升仙湖站盾構(gòu)始發(fā)段主體結(jié)構(gòu)日前已經(jīng)順利封頂，為確保2016年底韋（家碾）升（仙湖）區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基矗
據(jù)介紹，韋升區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井及明挖區(qū)間全長(zhǎng)197.8米，寬11.8米～21.3米，深17.3米～19.3米，設(shè)計(jì)圍護(hù)樁220根，土方量約4.97萬(wàn)方，采用明挖順作法施工。為確保韋升區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點(diǎn)按時(shí)推進(jìn)，地鐵建設(shè)分公司迎難而上，組織參建各單位跑步進(jìn)場(chǎng)，于2016年8月16日一邊打圍一邊開(kāi)始圍護(hù)樁施工；同時(shí)組織協(xié)調(diào)參建單位專(zhuān)題梳理項(xiàng)目施工的關(guān)鍵問(wèn)題；同時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，分析制約節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)因素，多次對(duì)明挖區(qū)間施工各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工作進(jìn)行合理優(yōu)化，督促施工單位強(qiáng)化資源投入、加強(qiáng)施工組織和工序銜接、采取兩班倒等一系列措施來(lái)確保節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。
與此同時(shí)，成都地鐵公司還專(zhuān)門(mén)成立了農(nóng)民工夜校，加強(qiáng)對(duì)工人進(jìn)行教育培訓(xùn)，促進(jìn)安全高效施工；同時(shí)要求施工單位和監(jiān)理單位管理人員全過(guò)程、全作業(yè)面、全作業(yè)時(shí)間進(jìn)行旁站，確保施工安全。
經(jīng)過(guò)夜以繼日地連續(xù)奮戰(zhàn)，韋升盾構(gòu)明挖區(qū)間安全、優(yōu)質(zhì)完成了盾構(gòu)始發(fā)所需明挖結(jié)構(gòu)施工，為后續(xù)盾構(gòu)始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基矗
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5號(hào)線(xiàn)土建9標(biāo)第三臺(tái)盾構(gòu)日前在神石明挖區(qū)間順利下井；該線(xiàn)土建7標(biāo)第二臺(tái)盾構(gòu)也在科園站順利始發(fā)，土建8標(biāo)首臺(tái)盾構(gòu)在神仙樹(shù)站順利下井，目前，5號(hào)線(xiàn)已全面進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
5號(hào)線(xiàn)一、二期工程共投入34臺(tái)盾構(gòu)，截至目前，已完成盾構(gòu)下井15臺(tái)、始發(fā)7臺(tái)?！巴ㄟ^(guò)參建各方積極配合和不懈努力，各標(biāo)段如期兌現(xiàn)了盾構(gòu)下井及始發(fā)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為5號(hào)線(xiàn)一、二期工程全線(xiàn)洞通打下堅(jiān)實(shí)基矗”成都地鐵建設(shè)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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近日，10號(hào)線(xiàn)華興站變電所工程施工順利完成，并已開(kāi)始調(diào)試。這為后續(xù)綜合監(jiān)控調(diào)試奠定了良好基矗本報(bào)記者袁弘
(原標(biāo)題：地鐵1號(hào)線(xiàn)三期香山站至段家山站雙線(xiàn)貫通)
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