首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
我國第一個全自動化集裝箱碼頭通過竣工驗收
2016-11-28
11月25日,廈門港海滄港區(qū)14-19號集裝箱碼頭泊位通過竣工驗收。該項目建設(shè)規(guī)模為6個10萬噸級集裝箱泊位(水工結(jié)構(gòu)按照靠泊15萬噸集裝船舶設(shè)計)及相應(yīng)配套設(shè)施,岸線總長2.262公里,設(shè)計年通過能力為390萬標(biāo)箱。
其中14號泊位及部分15號泊位(長約538米,縱深約308米)碼頭為廈門遠(yuǎn)海全自動化集裝箱碼頭,是國內(nèi)第一個全智能、零排放、安全、環(huán)保的全自動化集裝箱碼頭。該碼頭配備45臺自動化設(shè)備,設(shè)計能力為78-91萬標(biāo)箱/年,相當(dāng)于在原設(shè)計能力的基礎(chǔ)上增加20-40%的吞吐能力。
全自動化集裝箱碼頭項目的實施,將引領(lǐng)國內(nèi)碼頭向信息化、自動化發(fā)展,有力促進(jìn)國家高端制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級,對于推動廈門港東南國際航運中心建設(shè),促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)社會發(fā)展水平方面起到重要作用。(省港航局、廈門港口局)
上一篇:
我省道路貨運無車承運人試點項目評審會順利召開
下一篇:
晉江陸地港成為全國第二大國際陸地港
延伸閱讀:
·
我國首座跨海公路鐵路大橋開始主體施工
·
我國西南地區(qū)最長城市地下立交隧道通車
·
我國在建高鐵最長隧道平導(dǎo)提前半年貫通
·
鐵路投資近2000億下半年或達(dá)6000億
·
我國將力促國際道路運輸互聯(lián)互通
·
我國北斗系統(tǒng)精確度達(dá)10米
·
我國對工程機械市場需求將超8000億
·
我國將建設(shè)“四縱四橫”高速公路充電網(wǎng)絡(luò)
·
我國首條地方投資高速鐵路濟(jì)青高鐵計劃下半年開建
·
我國民航去年平均放行準(zhǔn)點率為65.44%
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號