大連灣跨?！澳纤肀睒颉北驹麻_工 2020年建成通車
2016-12-02
每天在大連市區(qū)和開發(fā)區(qū)之間往返通勤上下班的市民,長期以來飽受堵車的煎熬。12月1日,記者從大連市政府專題會議上了解到,大連建市以來最大的單體基礎(chǔ)設(shè)施工程——大連灣跨海交通工程開工在即,率先實施的沉管干塢陸域場平工程本月內(nèi)就將破土動工。工程全面建成通車后,將極大地緩解高峰時段振興路、振連路的擁堵現(xiàn)狀。屆時開發(fā)區(qū)中心地段與主城區(qū)中心區(qū)域的通行距離可縮短30公里,通行時間縮短至少30分鐘。
工程全長約27公里,總投資估算為297億元,采用“南隧北橋”方案,其中海中隧道長約5.1公里,海中橋梁長約9.9公里,南起中山區(qū)解放路四十二中學附近,在東港商務區(qū)黃白嘴處入海,北至金普新區(qū)西海屯登陸,最終與金普新區(qū)格林小鎮(zhèn)南側(cè)規(guī)劃9號路相接。
金普新區(qū)從成立伊始就大力推進該項工程,目前已完成項目建議書批復,先后召開了8個專題的工作大綱專家評審會,審核造價工作已基本結(jié)束,海上段工程地質(zhì)勘查工作已經(jīng)結(jié)束,并通過專家外業(yè)驗收。按計劃,明年上半年大連灣跨海交通主體工程以及新開航道等相關(guān)工程將全面鋪開,工程總工期不超過5年,力爭2020年建成通車。
