出入昆明南站5條道路計(jì)劃月內(nèi)建成通車
2016-12-20
昨日，市環(huán)保局發(fā)布擬審批的《昆明火車新南站出入通道工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》顯示，昆明火車新南站出入通道工程由5條道路組成，分別為祥園街、祥和路、火車站大街、聯(lián)大街、站前路，項(xiàng)目計(jì)劃本月底建成通車。
出入通道工程共5條道路
昆明火車新南站位于呈貢區(qū)吳家營(yíng)片區(qū)龍?zhí)渡较?，站房中心正?duì)規(guī)劃景觀大道中心。車站距西面新建的昆明市行政中心約3公里，距滇池約7公里，距昆明站約28公里。新南站出入通道工程包含的5條道路中，祥園街、聯(lián)大街2條道路為城市主干路（該項(xiàng)目建設(shè)的聯(lián)大街和祥園街均為兩條道路的延長(zhǎng)線）、祥和路、火車站大街、站前路3條道路為城市次干路，均位于吳家營(yíng)片區(qū)，為昆明火車新南站的配套工程。項(xiàng)目主要工程內(nèi)容包括道路工程（路基工程、路面工程、橋涵工程）、管線綜合工程（給排水工程、電力工程、通信工程、燃?xì)夤こ蹋?、景觀綠化工程及附屬設(shè)施工程。
祥園街和聯(lián)大街作為火車站最主要的銜接道路，承載到離火車站的主要道路交通，增強(qiáng)到離火車站道路的連通性和服務(wù)性；祥和路是作為火車站西廣場(chǎng)交通組織的重要通道；站前路、火車站大街作為廣場(chǎng)與道路的過渡段，以保障火車站的視野，并與火車站的建筑體量相協(xié)調(diào)。該火車站大道以生活性為主，只通行公共交通和慢行交通，禁止社會(huì)車輛通行，另外，將地鐵4號(hào)線的線路移到該路的地下，將其打造成為精品道路，沿線發(fā)展高品質(zhì)的商業(yè)、金融、辦公等用地。
截至目前，火車站大街、聯(lián)大街已經(jīng)建設(shè)完成，祥和路、祥園街、站前路路基工程、橋梁工程、管線綜合工程、路面工程已建設(shè)完成，部分景觀綠化和附屬設(shè)施正在建設(shè)中。
環(huán)保措施防止噪聲和揚(yáng)塵污染
根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告書，在道路施工過程中，由于土方的挖掘、運(yùn)輸、堆積等，筑路原材料運(yùn)輸產(chǎn)生的粉塵及復(fù)雜的施工作業(yè)都會(huì)帶來?yè)P(yáng)塵、噪聲等環(huán)境污染。工程竣工后，道路沿線將產(chǎn)生汽車尾氣污染、噪聲污染。
報(bào)告中公布了該項(xiàng)目采取的環(huán)保對(duì)策措施，其中，施工期認(rèn)真執(zhí)行《昆明市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》的相關(guān)要求；盡量選用低噪聲的施工機(jī)械和工藝；合理安排施工作業(yè)時(shí)間，高噪聲作業(yè)盡量安排在白天，禁止在22∶00—06∶00時(shí)段施工。加快施工進(jìn)度，合理安排工期；為了降低噪聲影響，施工路段禁止連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間鳴笛，夜間車輛行駛禁止鳴笛。
揚(yáng)塵控制方面，施工場(chǎng)地需每日灑水抑塵，尤其是施工場(chǎng)地和路基開挖作業(yè)面加大灑水頻率。結(jié)構(gòu)及裝修施工階段需采取帷幕遮擋施工，表土臨時(shí)堆場(chǎng)用篷布覆蓋。實(shí)行硬地坪施工。工地的場(chǎng)內(nèi)道路和建筑材料堆放地必須硬化。工地出入口必須設(shè)置車輛沖洗、排水設(shè)施。施工場(chǎng)地粉(粒)狀料堆應(yīng)盡量選在避風(fēng)處，并對(duì)其進(jìn)行遮蓋，防止大量揚(yáng)塵產(chǎn)生。
