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地鐵16號線首開段通過竣工驗收

2016-12-25　

        （原標題：地鐵16號線首開段通過竣工驗收）

        本報訊（記者曹政）記者昨日從市住建委獲悉，16號線首開段（北安河—西苑）已于近日順利通過竣工驗收，標志著16號線首開段從硬件上具備了開通試運營條件。

        市住建委相關(guān)負責人透露，16號線是《北京市建設(shè)工程質(zhì)量條例》實施后開通的第一條地鐵線路，其驗收工作嚴格按照《條例》規(guī)定實施，同時《條例》也為16號線驗收從法律層面提高了操作性。

        16號線首開段起自六環(huán)外北安河，沿北清路自西向東，之后轉(zhuǎn)入永豐路，經(jīng)圓明園西路至西苑。此段共包含10座車站和1座車輛段，全長約20公里，是本市今年計劃開通的唯一一條地鐵線路。該段于2013年開工，工期歷時3年，經(jīng)過50余家參建單位、近2萬名勞動者的艱苦奮戰(zhàn)，已于9月20日順利進入試運行階段，并計劃于今年底正式投入使用，屆時，本市軌道線路將達19條，運營里程將達574公里。

        首開段通車后，將加強海淀山后地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，緩解山后地區(qū)至中心城區(qū)地面交通壓力，促進中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)等功能區(qū)的開發(fā)建設(shè)，實現(xiàn)軌道交通既兼顧交通疏堵又引導(dǎo)城市發(fā)展的功能，對提速海淀山后地區(qū)的發(fā)展發(fā)揮重要作用。

        16號線是本市首次采用8A車輛的軌道交通。8A列車，即8輛編組A型列車，與目前最常見的6B車型相比，總長度增加66米達到186米，寬度增加0.2米達到3米。最大載客量3560人，系統(tǒng)運能提高70%，使得16號線成為史上最能“裝”的地鐵線。

        同時，16號線首開段上的北安河車輛段，建設(shè)規(guī)模為本市當前最大車輛段，占地31.55公頃，總建筑面積31.31萬平方米。

        記者獲悉，16號線首開段共設(shè)置攝像頭2000個，是北京首條全線采用高清IP攝像頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)的線路。系統(tǒng)可通過監(jiān)控視頻圖像的實時分析，對動態(tài)場景中的目標進行定位、識別和跟蹤，并分析和判斷目標的行為，從而能在異常情況發(fā)生時及時做出反應(yīng)，做到早期偵測和主動防范，幫助安保人員有效避免或高效處理突發(fā)事件。

        (原標題：地鐵16號線首開段通過竣工驗收)

        本文來源：北京日報

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