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2252公里滬昆高鐵全線貫通
2016-12-29 
        (原標(biāo)題:2252公里滬昆高鐵全線貫通)

        

        

        

        

        

        

        本報訊(記者曹政通訊員陳珂)隨著滬昆高鐵貴昆段昨日開通,連接上海虹橋站和昆明南站的滬昆高鐵全線貫通,中車四方股份公司的43列動車組上線運行。據(jù)了解,滬昆高鐵貴昆段隸屬于昆明鐵路局,配屬車型為21列CRH2A動車組和22列CRH380A動車組,最高運行時速為300公里。

        據(jù)了解,滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,是一條東起上海,西至昆明的東西向鐵路干線。滬昆高速鐵路途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市,全長2252公里。設(shè)計時速350公里,共有53個站點,是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。其中上海至杭州段于2010年10月26日開通,杭州至長沙段于2014年12月10日開通,長沙至貴陽段于2015年6月18日開通。

        此次開通的滬昆高鐵貴昆段全長463公里,設(shè)貴陽北、昆明南等10個車站。開通初期,將安排開行貴陽北至昆明南間G字頭動車組列車11對,2017年1月5日后,將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。中車四方股份公司的43列動車組,已經(jīng)全部到位,并已在線路上試運行。滬昆高鐵全線貫通后,從上海坐火車前往昆明只要11個小時,比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省約23個小時;而從昆明到北京的時間也從原來的33小時22分,縮短到12小時11分。

        滬昆高鐵貴昆段沿線途經(jīng)的區(qū)域,動車運行環(huán)境相對復(fù)雜,橋隧較多,對動車的安全高效運營帶來挑戰(zhàn)。尤其動車在隧道中運行和會車時,列車穩(wěn)定性、交會壓力波、車內(nèi)噪聲等都會受影響。由于運行環(huán)境復(fù)雜,且昆明鐵路局首次使用高速動車組,中車四方動車產(chǎn)品因為性能穩(wěn)定、可靠性強、服務(wù)質(zhì)量高而受到青睞。

        中車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,應(yīng)急指揮中心安排診斷工程師24小時值守,在路局應(yīng)急臺及動車所調(diào)度臺安排診斷工程師值守,包括技術(shù)人員、售后服務(wù)人員和供應(yīng)商工作人員在內(nèi),保障人員超過200人,以確保新線開通過渡期、新所投入使用初期及春運期間公司平臺產(chǎn)品安全穩(wěn)定運行。

        滬昆高鐵全線開通運營,實現(xiàn)了高速動車在全國鐵路局全覆蓋的局面,將大大縮短我國西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時空距離,而且將使我國高速鐵路的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進一步顯現(xiàn)。對改善區(qū)域交通條件,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,具有重要意義。同時,昆明鐵路樞紐作為輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對于加快與周邊國家的互聯(lián)互通,促進“一帶一路”建設(shè),將發(fā)揮重要作用。制圖/劉湘雅

        (原標(biāo)題:2252公里滬昆高鐵全線貫通)

        本文來源:北京日報
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