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中國鐵路今年投資不減
2017-01-04 
        (原標(biāo)題:中國鐵路今年投資不減)

        本報(bào)北京1月3日電(記者嚴(yán)冰)記者從今天召開的中國鐵路總公司工作會議上獲悉,2017年,全國鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模,全面完成國家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃,投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里。鐵路還將積極開展資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)和混合所有制改革。

        2016年投產(chǎn)新線3281公里

        據(jù)中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福介紹,2016年,全國鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8015億元,投產(chǎn)新線3281公里,開工項(xiàng)目46個(gè),增加投資規(guī)模5500億元。到2016年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。

        隨著新線投產(chǎn),2016年國家鐵路完成旅客發(fā)送量27.7億人次,同比增長11.2%,其中動車組發(fā)送14.43億人、占比超過52%;單日發(fā)送旅客最高達(dá)1442.7萬人,創(chuàng)歷史新高;鐵路貨運(yùn)止跌回穩(wěn),國家鐵路發(fā)送貨物26.5億噸,集裝箱、商品汽車、散貨快運(yùn)量同比分別增長40%、53%和25%,均創(chuàng)歷史新高。

        鐵路將開展混合所有制改革

        為提高鐵路資本經(jīng)營效益,今年將推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化經(jīng)營。陸東福表示,將研究推進(jìn)鐵路企業(yè)債轉(zhuǎn)股,深化鐵路股權(quán)融資改革。探索鐵路資產(chǎn)證券化改革,積極開展資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)。另外,鐵路還將開展混合所有制改革,拓展與鐵路運(yùn)輸上下游企業(yè)的合作,采取國鐵出資參股、設(shè)立合作平臺公司等方式,促進(jìn)鐵路資本與社會資本融合發(fā)展。此外,鐵路還將探索股權(quán)投資多元化的混合所有制改革新模式,對具有規(guī)模效應(yīng)、鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的資產(chǎn)資源進(jìn)行重組整合,吸收社會資本入股,建立市場化運(yùn)營企業(yè)。

        2016年開行中歐班列1702列

        2016年,中國開行中歐班列1702列,同比增長109%,其中返程班列572列、同比增長116%。與此同時(shí),大力發(fā)展國際聯(lián)運(yùn)和口岸運(yùn)輸,鐵路口岸運(yùn)量完成4200萬噸、同比增長12%。

        據(jù)悉,2016年鐵路總公司充分發(fā)揮企業(yè)牽頭協(xié)調(diào)優(yōu)勢,加大境外鐵路項(xiàng)目組織實(shí)施力度,印尼雅萬高鐵、中老鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程進(jìn)展順利,匈塞鐵路、中泰鐵路等合作項(xiàng)目取得新進(jìn)展。

        2017年,中國鐵路總公司將大力發(fā)展“中歐班列”等鐵路國際物流、扎實(shí)推進(jìn)境外重點(diǎn)鐵路合作項(xiàng)目、深化對外交流合作,更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。

        中國標(biāo)準(zhǔn)動車組獲頒許可證

        國家鐵路局1月3日向中車長春軌道客車股份有限公司、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司頒發(fā)了中國標(biāo)準(zhǔn)動車組(簡稱中國標(biāo)動)型號合格證和制造許可證。

        中國標(biāo)動許可證的頒發(fā),標(biāo)志著中國標(biāo)動具備了大規(guī)模生產(chǎn)許可條件和上線商業(yè)運(yùn)營資格。

        中國標(biāo)動研制以中國鐵路總公司為主導(dǎo),20多家單位構(gòu)成核心研發(fā)團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)3年拼搏,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,協(xié)同作戰(zhàn),打通了從基礎(chǔ)理論研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),到新產(chǎn)品研制、成果推廣應(yīng)用的技術(shù)創(chuàng)新鏈,形成鐵路裝備技術(shù)創(chuàng)新的強(qiáng)大合力。中國標(biāo)動全面采用自主化設(shè)計(jì),針對中國高鐵運(yùn)營特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)正向研發(fā),擁具完全自主知識產(chǎn)權(quán),具有安全性、經(jīng)濟(jì)性、智能化、通用化、人性化等先進(jìn)特點(diǎn),構(gòu)成中國高鐵裝備自主創(chuàng)新的統(tǒng)一技術(shù)平臺。

        中國標(biāo)動涉及機(jī)械、冶金、電力電子、化工、計(jì)算機(jī)、信息控制等相關(guān)學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈條覆蓋全國各地區(qū),直接參與主要部件及配套零部件設(shè)計(jì)制造的企業(yè)近300家。通過中國標(biāo)動研制,動車組九大關(guān)鍵技術(shù)和十項(xiàng)配套技術(shù)的部件實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。

        (原標(biāo)題:中國鐵路今年投資不減)

        本文來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)海外版
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