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2017年我國航班正常率力爭不低于75％

2017-01-11　

        民航局空管局局長車進軍１０日表示，通過堅持不懈抓航班正常，２０１６全年航班正常率達到７６．６％，同比提高８．２個百分點。２０１７年，航班正常率目標(biāo)為不低于７５％，空管原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)占計劃航班數(shù)比例不超過８％。

        車進軍在此間召開的２０１７年民航空管系統(tǒng)工作會議暨安全工作會議上表示，２０１６年全國民航空管系統(tǒng)運行平穩(wěn)有序，安全態(tài)勢總體良好。全年飛行架次再創(chuàng)新高，共保障各類飛行起降（不含航校訓(xùn)練）８３９萬架次，同比增長７．７５％，事故征候萬架次率０．００７，低于民航局規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

        他說，２０１６年民航空管保障能力不斷增強。進一步優(yōu)化空域運行環(huán)境，加快京廣、滬昆、中韓、滬蘭大通道建設(shè)，調(diào)整新疆、廈門地區(qū)空域結(jié)構(gòu)，運行效率顯著提升。加快新技術(shù)應(yīng)用步伐，在廣州開展連續(xù)爬升連續(xù)下降實驗運行，推動珠三角航班進場管理系統(tǒng)建設(shè)，全國民航航路航線實現(xiàn)ＰＢＮ運行。通過推進臨時航線靈活使用，全年為航空公司縮短飛行距離９８０萬公里，減少二氧化碳排放１６．７萬噸，取得了良好的經(jīng)濟社會效益。

        車進軍表示，２０１７年空管系統(tǒng)將持續(xù)優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)，提升空域保障能力。繼續(xù)完善民航航路網(wǎng)規(guī)劃、終端區(qū)規(guī)劃及空域分類方案，加快研究制定《２０２５年全國民航管制扇區(qū)規(guī)劃方案》。繼續(xù)推進滬蘭、中韓、京廣、滬昆等大通道建設(shè)和蘭州、西寧等地進離場航線分離等。

        在航班正常保障方面，空管系統(tǒng)將進一步規(guī)范流量管理，推進跨區(qū)域總量控制試驗運行，提高運行效率。同時加強與機場和航空公司協(xié)同聯(lián)動，重點做好惡劣天氣和重大活動后的航班恢復(fù)工作，繼續(xù)加大航班正常工作的督導(dǎo)力度。

        

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