甘肅：到2020年實(shí)現(xiàn)14市州全部通鐵路、縣縣通高速
2017-02-10
（原標(biāo)題：甘肅：到2020年實(shí)現(xiàn)14市州全部通鐵路、縣縣通高速）
甘肅省政府辦公廳近日印發(fā)《甘肅拾十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》，提出，到2020年，甘肅省絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶綜合交通樞紐和黃金通道建設(shè)取得突破性進(jìn)展，將實(shí)現(xiàn)市州民航全覆蓋、市州有鐵路、縣縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通國(guó)省道、村村通瀝青路或水泥路。
《規(guī)劃》提出，“十三五”時(shí)期，我省將著力實(shí)施構(gòu)筑互聯(lián)互通綜合運(yùn)輸大通道、完善多層融合的綜合交通網(wǎng)絡(luò)、打造功能完備的樞紐節(jié)點(diǎn)體系、建設(shè)便捷舒適的公共客運(yùn)系統(tǒng)、構(gòu)建集約高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)、推進(jìn)管服并舉的智慧交通發(fā)展、建設(shè)平安及綠色循環(huán)低碳交通、切實(shí)推進(jìn)交通治理能力現(xiàn)代化等“八大任務(wù)”。
14市州全部通鐵路、縣縣通高速
到2020年，甘肅省將基本建成輻射全國(guó)、溝通“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的“兩橫七縱”綜合交通運(yùn)輸通道，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)7300公里，提前3年實(shí)現(xiàn)100%建制村通瀝青（水泥）路，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通國(guó)省道、村村通瀝青或水泥路、省際出口公路暢通、口岸公路暢通。
全省鐵路網(wǎng)主骨架基本建成，實(shí)現(xiàn)快速鐵路東西貫通，鐵路運(yùn)營(yíng)里程力爭(zhēng)達(dá)到7200公里，其中快速鐵路里程3000公里以上，路網(wǎng)密度達(dá)到150公里/萬(wàn)平方公里，形成以“一心、一軸、兩網(wǎng)、三圈、九通道”為主，內(nèi)聯(lián)外通、點(diǎn)線(xiàn)結(jié)合、對(duì)外放射、對(duì)內(nèi)成網(wǎng)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；全省鐵路電氣化率達(dá)到86%，復(fù)線(xiàn)率達(dá)到69%，全省14個(gè)市州全部通鐵路。全省內(nèi)河航道通航里程突破千公里。
實(shí)現(xiàn)蘭州至省內(nèi)大部分市州2小時(shí)內(nèi)到達(dá)
到2020年，甘肅省的“一主三副、多極多點(diǎn)”綜合交通樞紐體系基本形成。蘭州鐵路樞紐地位明顯提升，基本實(shí)現(xiàn)省會(huì)蘭州至省內(nèi)大部分市州2小時(shí)以?xún)?nèi)到達(dá)，市州之間6小時(shí)以?xún)?nèi)到達(dá)，蘭州至全國(guó)大部分中心城市10小時(shí)以?xún)?nèi)到達(dá)。全省機(jī)場(chǎng)布局持續(xù)完善，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化，建成蘭州、嘉峪關(guān)、敦煌三大國(guó)際空港，全省民用機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)達(dá)到12個(gè)，規(guī)劃新建通用機(jī)場(chǎng)25個(gè)，完成10個(gè)干支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)兼顧通航功能改造，實(shí)現(xiàn)市州民航服務(wù)全覆蓋、縣級(jí)城市單元覆蓋率達(dá)到85%。
鐵路物流樞紐功能明顯強(qiáng)化，建成蘭州、武威、天水三大國(guó)際陸港，中歐班列常態(tài)化運(yùn)行；蘭州、臨夏、白銀、隴南4個(gè)重要港口實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、專(zhuān)業(yè)化，蘭州、酒嘉、天水、張掖、平?jīng)龅葒?guó)家公路運(yùn)輸樞紐全面建成。
開(kāi)辟蘭州直飛名古屋、吉隆坡等航班
加快拓展國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)辟蘭州直飛名古屋、吉隆坡等“一帶一路”沿線(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)城市航班，加快開(kāi)辟敦煌、嘉峪關(guān)至境外航線(xiàn)，加密中川機(jī)場(chǎng)直達(dá)國(guó)內(nèi)所有省會(huì)城市、重要旅游城市、國(guó)內(nèi)前50位機(jī)場(chǎng)的航線(xiàn)航班。
打造城市群（帶）、都市圈同城化、公交化客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。蘭州率先形成以城市軌道、大容量快速公交（BRT）為骨架、普通地面公交為支撐的城市公交客運(yùn)系統(tǒng)；其他中心城市加快完善常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)，積極發(fā)展BRT、有軌電車(chē)等；以縣城為主體的小城市積極發(fā)展常規(guī)公共交通并形成網(wǎng)絡(luò)，提高“最后一公里”便利性。在蘭州等人口密度高、城市交通較擁堵的城市大力發(fā)展定制公交、接駁公交線(xiàn)路等。
優(yōu)化城市公交樞紐場(chǎng)站布局，實(shí)現(xiàn)蘭州、天水等城區(qū)常住人口100萬(wàn)以上城市中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋。
災(zāi)害公路應(yīng)急救援不超過(guò)2小時(shí)
加強(qiáng)公路交通應(yīng)急物資儲(chǔ)備和救援中心體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)一般災(zāi)害情況下公路應(yīng)急救援到達(dá)時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)、一般災(zāi)害情況下公路應(yīng)急搶通時(shí)間不超過(guò)12小時(shí)。加快建設(shè)國(guó)家鐵路應(yīng)急救援基地，提升影響民航運(yùn)行的突發(fā)公共事件和航班大面積延誤突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。提升水上立體搜救和快速反應(yīng)能力，內(nèi)河干線(xiàn)重要航段應(yīng)急到達(dá)時(shí)間在30分鐘以?xún)?nèi)。
著力加強(qiáng)蘭州、敦煌和嘉峪關(guān)三大國(guó)際空港和蘭州、天水、武威三大國(guó)際陸港建設(shè)，打造集交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)于一體化的綜合物流基地。依托蘭州、敦煌和嘉峪關(guān)三大國(guó)際空港，積極發(fā)展國(guó)際航空物流，大力發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)。依托蘭州、天水、武威三大國(guó)際陸港，大力發(fā)展甘肅至歐洲、中西亞的鐵路貨運(yùn)班列和集裝箱班列，爭(zhēng)取開(kāi)通“麥積號(hào)”貨運(yùn)班列。
（原題為《省政府印發(fā)“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃，到2020年實(shí)現(xiàn)——14市州全部通鐵路、縣縣通高速》）(原標(biāo)題：甘肅：到2020年實(shí)現(xiàn)14市州全部通鐵路、縣縣通高速)
本文來(lái)源：澎湃新聞網(wǎng)
