中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使：有信心奪得吉隆坡-新加坡高鐵項(xiàng)目
2017-02-16
（原標(biāo)題：中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使：有信心奪得吉隆坡-新加坡高鐵項(xiàng)目）
據(jù)新加坡《南洋視界》2月10日?qǐng)?bào)道，中國(guó)政府駐馬來(lái)西亞大使黃惠康表示，中國(guó)有信心奪得往來(lái)吉隆坡和新加坡之間的“雙坡高鐵”項(xiàng)目。黃惠康在接受中央人民廣播電臺(tái)專訪時(shí)說(shuō)：“我們有信心使馬新高鐵建設(shè)成為中馬合作的結(jié)晶。”
黃惠康在專訪中說(shuō)：“馬新高鐵，即馬來(lái)西亞首都吉隆坡到新加坡的高速鐵路，這也是馬來(lái)西亞第一條高速鐵路，全長(zhǎng)350公里，投資額超過(guò)120億美元。我們有信心使馬新高鐵建設(shè)成為中馬合作的結(jié)晶。”
由于馬來(lái)西亞和泰國(guó)正在策劃曼谷到吉隆坡的高鐵項(xiàng)目，因此“雙坡高鐵”未來(lái)可以由新加坡直通曼谷甚至中國(guó)。
黃惠康在談及中馬關(guān)系時(shí)，特地談及了馬來(lái)西亞“南北三路”的合作。他說(shuō)：“南北三路”是指南北縱貫馬來(lái)西亞半島的三條重要鐵路項(xiàng)目。第一條是南部鐵路，這是馬來(lái)西亞既有鐵路的改造項(xiàng)目，馬政府已正式將該工程授標(biāo)給中國(guó)鐵建牽頭的聯(lián)營(yíng)體實(shí)施。第二條是東部沿海鐵路，全長(zhǎng)600多公里，投資額550億馬幣，馬政府已正式授權(quán)中交集團(tuán)實(shí)施，該項(xiàng)目目前正在設(shè)計(jì)勘探中，其延長(zhǎng)線將抵達(dá)馬來(lái)西亞最大的港口巴生港，項(xiàng)目計(jì)劃2017年開工，6年時(shí)間竣工。建成后，這條鐵路將是馬來(lái)西亞?wèn)|部沿海的第一條鐵路，將極大地促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展和區(qū)域平衡發(fā)展，同時(shí)也將成為未來(lái)泛亞鐵路中的一段。如果泛亞鐵路建設(shè)進(jìn)展順利，將來(lái)，人們就可以乘火車從中國(guó)昆明出發(fā)、經(jīng)過(guò)老撾、進(jìn)入泰國(guó)、從曼谷抵達(dá)吉隆坡、從吉隆坡南下新加坡，也就是說(shuō)，有朝一日，人們?cè)诶ッ髯匣疖?，?jīng)過(guò)一夜的旅行，第二天早晨便可在吉隆坡喝早茶。這將極大地促進(jìn)中馬兩國(guó)之間的人員往來(lái)和經(jīng)貿(mào)合作。第三條是馬新高鐵，即馬來(lái)西亞首都吉隆坡到新加坡的高速鐵路，這也是馬來(lái)西亞第一條高速鐵路，全長(zhǎng)350公里，投資額超過(guò)120億美元。我們有信心使馬新高鐵建設(shè)成為中馬合作的結(jié)晶。
馬來(lái)西亞總理納吉布去年訪問(wèn)中國(guó)時(shí)曾搭乘中國(guó)的高鐵，并在他的個(gè)人臉譜頁(yè)面上發(fā)布他在高鐵列車駕駛室合影的照片。因此，外界廣泛認(rèn)為，中國(guó)將贏得“雙坡高鐵”項(xiàng)目。
（原題為《黃惠康大使：有信心奪得吉隆坡新加坡“雙坡高鐵”項(xiàng)目》）(原標(biāo)題：中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使：有信心奪得吉隆坡-新加坡高鐵項(xiàng)目)
本文來(lái)源：澎湃新聞網(wǎng)
