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近萬億元交通投資給新疆帶來了什么
2017-02-27 
        (原標(biāo)題:近萬億元交通投資給新疆帶來了什么)

        本報記者/逯風(fēng)暴

        今年,我區(qū)社會固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù)1.5萬億元已分解落實,其中,綜合交通項目總投資9929億元,分量可見一斑。

        近萬億元投資,給新疆交通帶來史上最大的建設(shè)力度,也有最大的工作壓力,而當(dāng)這些投資都落實在新疆大地上后,新疆東進西出的通道將更為便捷,也讓絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的樞紐作用更為明顯。

        投資建設(shè)力度最大

        自治區(qū)統(tǒng)計局黨組書記、局長許斌曾介紹,固定資產(chǎn)投資對新疆經(jīng)濟增長仍然發(fā)揮著關(guān)鍵的帶動作用,尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是制約新疆經(jīng)濟社會發(fā)展最大短板,也是最大潛力。當(dāng)前,新疆經(jīng)濟增長很大程度上依賴于固定資產(chǎn)的投入,投資是推動新疆經(jīng)濟發(fā)展的主要動力。因此,自治區(qū)黨委、人民政府確定的2017年全區(qū)固定資產(chǎn)投資1.5萬億元的計劃目標(biāo)恰逢其時。

        在這個目標(biāo)中,綜合交通涉及2966個項目,項目總投資9929億元,其中,鐵路項目合計總投資1875億元,今年計劃投資347億元,比2016年增長114.2%。機場項目合計總投資483億元,今年計劃投資144億元,比2016年增長37%。公路項目合計總投資7571億元,在綜合交通項目中占比最大。公路項目占比如此之巨,也讓全疆的目光都轉(zhuǎn)到了我區(qū)交通部門。

        這么大的投資力度,在我區(qū)公路建設(shè)史上還是頭一份。在記者采訪時,不時有交通部門人士對如此大的力度表示吃驚、贊嘆。

        這也讓自治區(qū)交通運輸廳黨委副書記、廳長祖麗菲婭·阿布都卡德爾贊嘆規(guī)劃的宏偉:“在新疆,加快交通發(fā)展尤為重要,有這么多的投資,肯定會補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。”

        東進西出更便捷

        “剛聽說建設(shè)任務(wù)后,我心里也咯噔了一下,這要是完不成,會影響新疆的發(fā)展?!卑鸵艄忝晒抛灾沃萁煌ň志珠L徐軍在電話中說,今年,巴州要完成交通項目投資226億元,如此大的投資是以前沒有的。

        僅就今年而言,公路項目的投資目標(biāo)就是2006億元,比2016年增長456%。

        這已不是一家單位可以完成的巨大任務(wù),必須分工協(xié)作。這種分工就是“省級管主干、地州管轄區(qū)、縣市管地方道路”。

        自治區(qū)交通運輸廳黨委書記高江淮介紹,自治區(qū)本級由新疆交通投資有限責(zé)任公司組織實施以烏魯木齊為中心,輻射全疆的G30等擴容改造為主的中通道;從阿勒泰—巴里坤—甘肅方向以G216、G7為主的北通道;從喀什—和田—依吞布拉克通往青海方向以G3012、G0612為主的南通道;以及以G0711烏魯木齊—庫爾勒(尉犁)等為主的南北疆大通道項目40個,建設(shè)總里程5221公里(其中高速公路4178公里,占全區(qū)2017年建設(shè)高速公路總里程的57.29%),新建3430公里,改擴建1791公里,項目總投資約2155億元,計劃完成投資約406億元。

        各地州市相應(yīng)地承擔(dān)了很大的建設(shè)任務(wù)。地縣組織實施轄區(qū)內(nèi)以地方高速公路為主的高速公路項目26個、建設(shè)里程3114公里,項目總投資約1688億元,計劃完成投資約321億元;普通國省道、農(nóng)村公路、資源路、旅游路、邊境巡邏路等項目2867個、建設(shè)里程7.4萬公里(其中新建3.63萬公里,改擴建3.77萬公里),項目總投資約3728億元,計劃完成投資約1279億元;合計項目總投資約5416億元,計劃完成投資約1600億元。

        這樣,我區(qū)的北、中、南大通道以及貫穿南北疆大通道將會逐步打通,再加上庫爾勒至格爾木鐵路一旦開通,新疆與內(nèi)地的鐵路連接通道將會增加一條。從此,東進西出的公路、鐵路通道選擇將會更多。

        擼起袖子加油干

        “實現(xiàn)目標(biāo)任務(wù),困難前所未有、挑戰(zhàn)前所未有、壓力前所未有?!弊灾螀^(qū)交通運輸廳黨委書記高江淮說。

        這一份壓力擺在面前,新疆交通部門必須迎頭頂上。剛一接到任務(wù),徐軍就會同有關(guān)部門圍繞任務(wù)開始了工作:“現(xiàn)在方案已經(jīng)做完了,前期準(zhǔn)備工作基本完成,其他的工作我們也在加緊做?!?br />
        一下子接手這么多的投資項目,各地的人員馬上緊張起來。為此,自治區(qū)交通運輸廳在抓好本級項目管理的同時,積極在項目前期、籌融資、建設(shè)管理模式、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面給予各地州市及縣(市)全方位的指導(dǎo),在政策咨詢、項目審批、人員培訓(xùn)等方面提供積極支持。

        為著力解決地州市交通技術(shù)人才短缺的問題,自治區(qū)交通運輸廳還從每個地縣公路局、公路分局抽調(diào)2—3名技術(shù)骨干、崗位能手200余人脫產(chǎn)一年幫助地州交通運輸部門進行項目建設(shè)管理。

        祖麗菲婭·阿布都卡德爾介紹,目前,大部分地州項目前期工作已全面啟動鋪開。自治區(qū)本級項目力爭2月底前完成工程可行性研究報告,6月底前組織實施?!爸灰覀兘夥潘枷搿⒏母飫?chuàng)新、團結(jié)一致、奮勇拼搏,我們就一定能夠完成目標(biāo)任務(wù)?!彼f。

        (原標(biāo)題:近萬億元交通投資給新疆帶來了什么)

        本文來源:新疆天山網(wǎng)-新疆日報
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