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地鐵5號線左線穿越瀏陽河

2017-03-17　

        （原標題：地鐵5號線左線穿越瀏陽河）

        本報長沙訊3月15日，記者從長沙市軌道交通集團獲悉，長沙地鐵5號線一期工程朝陽站—晚報大道站區(qū)間左線盾構機“信和十七號”成功穿越該線重大風險源和難點—瀏陽河，為盾構區(qū)間的順利貫通創(chuàng)造了有利條件。

        本次盾構下穿瀏陽河總長度為260米，該段地表起伏較大，分別為河床、漫灘、瀏陽河一級、二級沖積階地。且隧道頂部距河床底部最小埋深僅7.41米。五號線建設公司多次邀請業(yè)界專家召開下穿瀏陽河方案討論會，討論土倉壓力、掘進速率、泡沫注入率等重要施工參數，為成功穿越瀏陽河打下了堅實的基矗

        目前，5號線一期工程全線18個車站中，時代陽光大道站等11個車站正進行主體結構施工；湘府路站等7個車站正進行土方開挖；時代陽光大道站—湘府路站等3個區(qū)間5臺盾構正同時掘進，計劃2017年6月底前完成5號線剩余的所有盾構下井始發(fā)。記者黎棠

        本文來源：瀟湘晨報

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