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仙臺大街“斷頭橋”南延工程正在招標,有望明年10月通車
2017-03-22 
   長春“兩橫三縱”快速路通車以來,不少市民感受到其方便快捷的優(yōu)勢。特別是在交通節(jié)點,可以更加快速的去往各個方向。

   不過,在衛(wèi)星路與仙臺大街互通立交橋,有一處“斷頭橋”,多年來一直未有施工消息。并漸漸的被不少市民稱作“景點”。

   不過近日,這個“斷頭橋”有望重生。21日,記者了解到,目前該橋從斷頭處計劃向南續(xù)建,有望2018年10月通車。

   曾備受關注 市民稱為“景點”

   2014年長春市“兩橫三縱”快速路雖然順利通車,但在個別節(jié)點處,依舊還有部分工程沒有完工。

   2016年以來,長春市相關部門經(jīng)過努力,完成了亞泰大街快速路與北部快速路的互通節(jié)點工程。又開始續(xù)建北部快速路與東部快速路的互通節(jié)點工程。

   但截至目前,依舊有個別交通節(jié)點因諸多因素沒有繼續(xù)進行,位于東部快速路的衛(wèi)星路與仙臺大街互通立交橋上的“斷頭橋”就是其中之一。

   早在2015年,就有相關媒體對該“斷頭橋”進行過報道。但相關部門則表示其為預留工程,但多年過去,依舊沒有被續(xù)建。

   長春市民孫先生家住生態(tài)大街的園丁花園附近,每天上班都必經(jīng)“斷頭橋”所處的位置。

   “這個斷頭橋已經(jīng)相當著名,現(xiàn)在好像成了一個 景點 ,我都有見過有人在斷頭橋附近拍婚紗照。”孫先生說。

   孫先生表示,這個斷頭橋無論從哪個方向,都能清晰可見,除了主路斷頭,連接斷頭橋的2條匝道雖然已經(jīng)建成,但不得不面臨閑置,有點資源浪費。

   “也不知道這個斷頭橋啥時候能修,只聽說是預留工程,但咋遲遲不動工,每天早晚高峰,橋下也經(jīng)常堵車。”孫先生說。

   已開始招標 或明年10月底完工

   記者了解到,這個“斷頭橋”,位于衛(wèi)星路與仙臺大街互通立交橋的最上層。

   根據(jù)相關規(guī)劃資料顯示,“斷頭橋”上跨衛(wèi)星路部分采用了50米鋼箱梁跨越,上跨最高點距地面達15米。

   不過近日,記者從相關渠道了解到了一則施工招標公告。

   該公告名為《長春快速路系統(tǒng)工程之東部快速路D1段繞城高速北側-仙臺大街(東部快速路彩宇大街段)施工招標公告》。

   公告顯示,本招標項目兩橫兩縱快速路系統(tǒng)工程之東部快速路D1段繞城高速北側-仙臺大街(東部快速路彩宇大街段)施工已由長發(fā)改審批字【2013】405號文件批準建設。招標人為長春市政府投資建設項目管理中心。建設資金為銀行貸款及自籌,項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工采用資格后審方式進行公開招標,選定中標人。共新建瀝青路面約14.7萬平米,新建橋梁面積約11.3萬平米,新建雨污水管線長度約16.8km。項目投資約99643萬元,計劃工期為2017年4月27日至2018年10月30日。

   21日下午,記者針對此事咨詢了長春市建委相關工作人員,該工作人員表示該工程已經(jīng)發(fā)布招標信息,目前正處在招標階段,詳細信息可以從這個公告里了解,而工程詳細施工信息,需要等招標結束后才會有相關信息公布。

   生態(tài)廣場將設置一座互通立交橋

   根據(jù)招標公告顯示,該““斷頭橋”將一路向南續(xù)建,最后將直達生態(tài)廣場,且計劃在該廣場建造互通式立交橋。

   據(jù)了解,該工程東部快速路D1標位于長春市東南部,快速路南起繞城高速,北接N4標仙臺大街互通立交預留斷橋,在生態(tài)廣場設置一座與四環(huán)路交通轉化的樞紐型部分互通立交,東部快速路主線建設里程約2.7km,四環(huán)路主線建設里程約1.59km。本工程主線規(guī)劃為雙向6車道城市快速路,設計車速80km/h;輔道為雙向6~8車道城市主干路,設計車速40km/h。道路繞城高速以北起點處以地坪段形式往北延伸,在云友路以南過渡到“主線高架+地面輔道”斷面,主線橋梁跨越云友路后繼續(xù)向北,在生態(tài)廣場設置一座互通式立交,在生態(tài)廣場北口維持“主線高架+地面輔道”斷面一直往北與N4標預留斷橋銜接;本工程橋梁均采用混凝土連續(xù)箱梁。其中生態(tài)大街主線標準寬度為26m,跨徑為27m~50m,預應力混凝土連續(xù)箱梁共計26聯(lián),輔道橋跨小河沿子河,橋寬28.25m,跨徑為16m;四環(huán)主線標準寬度為26m,跨徑為27m~40m,預應力混凝土連續(xù)箱梁共計10聯(lián)??焖俾分骶€最大跨徑組合為“45m+50m+45m”。匝道(包括平行匝道)寬度為9~10.2m,跨徑為26m~45m,共計21聯(lián)。

   事實上,除了這份招標公告,在今年3月召開的全市城市建設工作會議上,就曾提出實施生態(tài)廣場立交工程,由此看來,生態(tài)廣場立交工程或稱為東部快速路南延工程的一塊“奠基石”。

   新聞延伸 今年計劃多個互通立交橋建設

   記者了解到,今年,長春市在路網(wǎng)建設方面,將打通微循環(huán)道路67條,同時,還將對人民大街、西安大路、新民大街等104條重點街路進行改造提升。

   此外,還將實施北部快速路東榮大路段、花蓮路段等工程,來加快形成完整快速路體系。實施兩橫三縱快速路匝道及地面輔道等工程,完善快速路功能;加快景陽大路、北人民大街等工程建設,完善環(huán)路之間通道;加快推進硅谷大街與繞城高速互通立交橋、撫長高速人民大街南出口改移、惠工路機場大道、凱旋北路延長段等跨區(qū)域通道建設;啟動北三環(huán)、自由大路、凱旋路等街路拓寬工程,提高主干路網(wǎng)通行能力;打通常德路、民豐大街、臨河西街等10條斷頭路、卡脖路工程。

   
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