首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
九永高速云霧山隧道全線貫通
2017-03-28
3月25日9時,九永高速云霧山隧道左線貫通,標志著作為九永高速控制性節(jié)點工程之一的云霧山隧道已經(jīng)全線貫通。
九永高速云霧山隧道全長1704.5米,連接了永川大安街道和璧山馬坊鎮(zhèn),兩分鐘就能通過隧道,意味著永川到璧山15分鐘就能到達。目前,隧道路面、消防、機電、安防等附屬設施建設穩(wěn)步推進,為今年九永高速竣工通車打下了良好的基矗
作為成渝高速擴能項目的九永高速,線路全長49公里,建成通車后,主城到達永川的距離將大幅縮短,且不必再經(jīng)中梁山隧道,而是經(jīng)華巖隧道抵達,因此只需30分鐘左右便可抵達永川。
上一篇:
中國地鐵產(chǎn)業(yè)暨智慧城市國際峰會下月在鄭舉辦
下一篇:
港珠澳大橋西延線洪鶴大橋展開全線施工
延伸閱讀:
·
九堡大橋:錢塘江上的又一座“彩虹”
·
廬山至九江段T梁架設圓滿完成
·
年底前九堡大橋三拱貫江
·
杭州九堡大橋第二拱安裝完成
·
九堡大橋架起第一拱
·
九堡大橋第2個主橋拱本月向江中心頂推
·
廣東九江大橋被撞塌3年后正式立案
·
廣東"九江大橋垮塌"案:船長被控交通肇事罪
·
山西九龍灣二號大橋發(fā)生塌陷
·
山西忻黑公路九龍灣大橋塌陷
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號