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街北高速將要擴建預計今年9月開工

2017-03-29　

        （原標題：街北高速將要擴建預計今年9月開工）

        從化街口至花都北興高速公路位于從化區(qū)南部，于2007年建成通車，設計車速為100公里/小時，雙向4車道，目前，街北高速已經(jīng)成為廣州市區(qū)前往從化的重要快捷通道。

        本次改擴建工程采用沿既有高速公路兩側直接加寬方案，路線全長16.707公里，改擴建路段長14.922公里；其中改擴建起點[對接流溪河大橋（既有6車道）]～中和里互通路線長3.604公里，采用雙向6車道；中和里互通～楊荷互通路線長10.743公里，采用雙向8車道，項目總投資估算為128010.5678萬元，建設計劃為2017年9月底至2019年8月底，建設工期2年。

        街北高速擴建線路圖

        街北高速路是國道主干線大廣高速公路廣州境段中的一部分，其改擴建施工期間將采勸逐級分流、源頭疏導”和“客貨分級、客車優(yōu)先、適時調(diào)整”的分流的交通組織方案，始終保持客車通行。

        在環(huán)保方面，環(huán)評顯示，該項目不跨越流溪河水體，部分路段穿越流溪河水源保護區(qū)陸域范圍，在流溪花渠中橋和流溪花渠大橋處兩次跨越流溪河右灌渠。線路跨越的流溪河右灌渠和涉及的流溪河河流段均為Ⅲ類水體，禁止向流溪河排污；運營期路面徑流由兼有沉淀功能的排水邊溝導入地方排洪渠和農(nóng)灌渠，不會直接排入流溪河水源保護區(qū)水域范圍內(nèi)。

        對于水源保護區(qū)陸域路段，通過完善公路兩側排水、集水系統(tǒng)，利用排水溝將路面雨水引至水源保護區(qū)外排放，橋面徑流設置雨水收集系統(tǒng)，用PVC管導入橋梁兩端的雨水沉淀池，并設置沉淀和隔油設施，經(jīng)沉淀隔油后排入附近溝渠。

        文、圖：廣報記者杜娟

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        (原標題：街北高速將要擴建預計今年9月開工)

        本文來源：金羊網(wǎng)

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