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重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐預計年底投用
2017-04-27 
        

        圖為4月6日拍攝的沙坪壩火車站俯視圖,目前站房主體結構已經(jīng)基本完成。

        圖為工人們正在沙坪壩火車站工地上施工。

        樓下是高鐵車站,樓上是購物商常全國首個高鐵車站上蓋物業(yè)樞紐——重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐有望于今年12月底建成投用。建成后,成渝高鐵將引入沙坪壩站,屆時從重慶到成都乘車時間將縮短至1小時。

        綜合開發(fā):高鐵樞紐上蓋物業(yè)

        據(jù)重慶市交委相關負責人介紹,沙坪壩鐵路綜合交通樞紐是在復雜城市環(huán)境下對綜合交通樞紐開發(fā)建設的一次探索,是國內首個在高鐵車站上蓋物業(yè)的案例。

        規(guī)劃圖顯示,高鐵站上方布置了六棟超高層建筑和商業(yè)裙樓,項目開發(fā)面積達到48萬平方。樞紐建成后,沙坪壩綜合樞紐站將成為集交通、生活、購物等多種功能于一身的綜合建筑,為市民提供更加寬闊、優(yōu)良的生活和休閑場所。

        便民:可實現(xiàn)無縫換乘

        沙坪壩站是集鐵路客運、城市軌道交通、城市地面交通為一體的綜合交通樞紐,乘客出站后可在樞紐內實現(xiàn)無縫換乘。規(guī)劃顯示,樞紐負1層為公交車站,負2層為出租車站和高鐵站臺,負3層為人行通道,負4層為高鐵換乘廳,負5層為出站通道,負6層為軌道站廳,負7層為軌道9號線站臺。

        中鐵十七局集團沙坪壩樞紐指揮部介紹,今后乘客從負4層進入高鐵換乘廳購票后,可乘扶梯前往負2層乘坐高鐵;在負2層下高鐵,可直接換乘出租車,或乘自動扶梯可至公交站、地面廣場等地。

        省時:一小時重慶到成都

        據(jù)項目指揮部相關負責人介紹,目前項目站場基土石方已完成90%,站場上蓋已完成工程量的98%,站房主體結構基本完成,站臺吊頂、站臺面鋪裝、隔離墻裝修樣板已完成,12月初步驗收、安全評估和試運營,12月底建成投入使用。

        沙坪壩站建成后,成渝高鐵將引入沙坪壩站,重慶至成都的高鐵行駛時間將縮短至一小時,比現(xiàn)在從重慶北站前往成都東站時間縮短半小時,進一步提升成渝兩地交流的快捷性。

        
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