江西將再添11條高速公路全面打通29個高速省際出口
2017-05-06
記者日前從省交通運輸廳了解到，江西正式出臺《江西省公路水路交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。到2020年，江西將全面打通29個高速省際出口，高速公路通車里程突破6000公里；同時推進省內跨城市公交卡互聯(lián)互通，建設省市縣三級一卡通系統(tǒng)；重點建設20個市、縣級普通客運站。2020年打通29個高速省際出口
記者了解到，根據(jù)《江西省公路水路交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》安排，到2020年，江西將全面建成“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路網(wǎng)，高速公路通車里程突破6000公里，加強與周邊省份高速公路互聯(lián)互通，同時全面打通29個高速省際出口。
此外，江西還將建成25條高速公路，其中續(xù)建并完成南昌至九江高速公路改擴建工程、南昌南外環(huán)、南昌至寧都高速南昌連接線等14個項目949公里（含改擴建88公里）；新開工建設并完成贛皖界至婺源、滬昆高速公路贛浙界至東鄉(xiāng)段擴容、大廣高速公路贛州至定南段擴容、大廣高速公路吉安至贛州段擴容等11個項目長972公里（含改擴建480公里）。
南昌港將建成億噸大港
到2020年，江西將基本建成“兩橫一縱”內河高等級航道，高等級航道達到795公里，全省高等級航道規(guī)劃達標率達80%。加快建設九江江海直達區(qū)域性航運中心，南昌港建成億噸大港，推進贛江、信江及鄱陽湖區(qū)其他區(qū)域重要港口建設，逐步形成布局合理、功能完善的全省港口體系。
綜合客運樞紐15分鐘換乘
“十二五”期間，江西公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略進一步落實，其中南昌市被列為“公交都市”示范城市。
到2020年，江西將基本形成“無縫銜接、換乘便捷”的綜合運輸樞紐體系，新建綜合客運樞紐不同運輸方式之間換乘時間在15分鐘以內，普通客運樞紐和老舊縣級客運站的等級結構大幅提升。推進物流園區(qū)（貨運站）合理布局和建設，引導運輸場站向物流園區(qū)轉型，大力提高多式聯(lián)運功能的樞紐比例。
同時，具備通客運班車條件的建制村通客車率達100%，農村客運班線公交化服務水平不斷提高。設區(qū)市建成區(qū)公共交通站點500米覆蓋率達100%、公共交通機動化出行分擔率達50%以上。
省內跨城公交卡互聯(lián)互通
到2020年，江西將實現(xiàn)推進省內跨城市公交卡互聯(lián)互通，建設省市縣三級一卡通系統(tǒng)，積極引導和推動長江中下游城市群間交通一卡通互聯(lián)互通工程。根據(jù)安排，在南昌縣、上猶縣、青原區(qū)、樟樹市及豐城市等5個縣（市）為首批試點縣（市）基礎上，在全省進一步推進鎮(zhèn)村公交發(fā)展模式。在南昌市中心城區(qū)推動建設4個城市公交換乘樞紐，在其他設區(qū)市中心城區(qū)推動建設20個城市公交換乘樞紐。推動南昌市、贛州市、吉安市、撫州市、九江市等地市快速公交系統(tǒng)（BRT）建設，爭取到2020年全省BRT總里程超過100公里。
建成100個公路驛站
到2020年，江西普通國道二級及以上比例達到95%，省道二級及以上比例力爭達到65%；所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3A級以上旅游景點通三級及以上公路，基本實現(xiàn)25戶以上自然村通水泥路。
打造3500公里“暢、安、舒、美”養(yǎng)護示范工程，建成普通國省道服務區(qū)20個、公路驛站100個。
