地鐵四號(hào)線南延段預(yù)計(jì)年底建成開(kāi)通
2017-05-12
(原標(biāo)題:地鐵四號(hào)線南延段預(yù)計(jì)年底建成開(kāi)通)
信息時(shí)報(bào)訊(記者郭蘇瑩通訊員魯亢賀家興)昨日,記者從廣州地鐵獲悉,近日,隨著四號(hào)線南延段大涌至南沙客運(yùn)港段的送電成功,四號(hào)線南延段正式實(shí)現(xiàn)了全線電通,預(yù)計(jì)今年年底建成開(kāi)通。
地鐵集團(tuán)介紹,此次送電成功將為接觸軌送電創(chuàng)造了有利條件,為下一步列車聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供電源保障。
據(jù)悉,地鐵四號(hào)線南延段(金洲至南沙客運(yùn)港站)全長(zhǎng)約12.6公里,共設(shè)2個(gè)鋪軌基地同步施工。4號(hào)線南延段設(shè)飛沙角、廣壟大涌、塘坑、南橫、南沙客運(yùn)港等6座車站,均為地下站。今年底建成后,其將使南沙客運(yùn)港能直接連通廣州市區(qū),縮短沿線各組團(tuán)及南沙自貿(mào)區(qū)與中心城區(qū)間的時(shí)空距離。此外,還將大大縮短南沙客運(yùn)港到金洲站的交通距離,為沿線居民提供快捷的軌道交通服務(wù),提升沿線居民的公共交通工具出行比例。
截至目前,四號(hào)線南延段土建工程累計(jì)完成87%。全線6座車站主體結(jié)構(gòu)封頂,進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工;全線6個(gè)區(qū)間雙線貫通;南沙停車場(chǎng)累計(jì)完成75%。機(jī)電方面,全線已實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌貫通和電通;6座車站及6個(gè)區(qū)間已陸續(xù)移交機(jī)電系統(tǒng)施工。
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本文來(lái)源:大洋網(wǎng)-信息時(shí)報(bào)