本報(bào)訊(記者張晟 通訊員王思敏 陳斌)5月31日，隨著楊泗港長(zhǎng)江大橋漢陽岸主塔第20節(jié)混凝土澆筑完成，主塔施工高度達(dá)到118米，高度過半。
市城投集團(tuán)公司介紹，楊泗港長(zhǎng)江大橋是懸索橋，設(shè)計(jì)有漢陽岸和武昌岸主塔兩座，武昌岸主塔正在進(jìn)行第12節(jié)施工。漢陽岸主塔高達(dá)230多米，相當(dāng)于80多層樓房的高度，分為38個(gè)節(jié)段進(jìn)行施工。主塔施工依次按照下塔柱、中塔柱、中橫梁、上塔柱、上橫梁的順序進(jìn)行。
施工單位中鐵大橋局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，楊泗港長(zhǎng)江大橋跨度長(zhǎng)達(dá)1700米，其懸索橋跨度在國內(nèi)排第一、世界排第二。
楊泗港長(zhǎng)江大橋是我市在長(zhǎng)江主軸范圍內(nèi)建設(shè)的第10座長(zhǎng)江大橋，總長(zhǎng)約4.32公里。
楊泗港長(zhǎng)江大橋位于白沙洲長(zhǎng)江大橋和鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋之間，是武漢第一座雙層公路橋。主橋設(shè)置雙層雙向10車道，遠(yuǎn)期預(yù)留12車道，是世界上通行能力最大的橋梁。
