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北京擬建首條自行車“高速路”破解汽車占道
2017-06-09
原標題:北京擬建首條自行車“高速路”
北京擬建首條自行車“高速路”,目前已經選定回龍觀到上地一段道路,試點建設一條自行車“高速路”。從2016年開始,北京市規(guī)劃院就提出,建議在回龍觀和上地之間建立起一條完整的自行車專用道,遠期連接起中關村。隨后,北京市規(guī)劃院的一份網絡問卷調查顯示,回龍觀有接近兩成的人在中關村上班,有超過16%的人在上地工作。他們選擇在此居住的主要目的是上班“距離近”,但實際上有超過四成的回龍觀居民習慣自駕車,經常堵在路上,每天上班要花1到1.5個小時。
而據了解,回龍觀到上地的距離只有6.3公里,一般人騎自行車的時速是10到20公里,如果按照直線距離算,騎自行車上班只需要20分鐘到30分鐘。
專用高速要破解“汽車占道”
10多年前歐洲首先出現了自行車專用高速,在一些國家,它是以高架形式出現的。對此,有專家表示,在國內,自行車高速不用拘泥于高架這種形式。按照之前公布的其中一種方案,自行車“高速”將從體育公園開始,南行至龍旗購物中心后繼續(xù)往南,一公里后向西,穿越京藏和京新一路到達上地產業(yè)園。而從上地產業(yè)園,順著現在的道路再向南,可以一直到達中關村。
少設紅綠燈保自行車先過
據了解,自行車高速的設計,還有一個目的——盡量減少紅綠燈對自行車行駛的影響。相關負責人表示,丹麥與荷蘭作為“自行車高速路”的先行者,它的概念主要在于增加通勤者的速度,安全和舒適程度,同時盡量減少在道路上??康却拇螖?。而英國則在路口處部分使用信號燈控制,或者用自行車先行來保證自行車可以快速通過。
責任編輯:劉光博
文章關鍵詞:自行車高速路中關村
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