泰總理：將動用“絕對權(quán)力”為中泰鐵路項目清障
2017-06-15
（原標(biāo)題：泰總理：將動用“絕對權(quán)力”為中泰鐵路項目清障_《參考消息》官方網(wǎng)站）
參考消息網(wǎng)6月15日報道外媒稱，泰國總理巴育·占奧差13日說，他將動用自己的“絕對權(quán)力”來為泰國與中國價值數(shù)十億美元的高鐵項目掃清障礙。
據(jù)法新社6月13日報道，泰國與中國正在成為關(guān)系更加緊密的伙伴。雙方已同意建設(shè)一條高速鐵路，連通泰老邊境與泰國南部。
中國雄心勃勃的計劃是以鐵路連接中國南方城市昆明與新加坡。目前，這條鐵路的老撾段已開工建設(shè)。
但中泰鐵路項目卻屢次延期，原因包括雙方在中方最初提出的貸款條件上發(fā)生爭執(zhí)。
最近妨礙開工建設(shè)的是泰國的一項法律。泰國法律對在其境內(nèi)超大工程項目工作的外籍工程師和建筑師的人數(shù)有所限制。
巴育說，如有必要，他將動用憲法第44條（這項賦予其權(quán)力的法律條款被批評人士稱為“絕對權(quán)力”條款），強制通過這項計劃。
巴育說：“政府必須解決這個問題，否則就會遇到障礙，看上去就像政府什么都辦不成。”
報道稱，憲法第44條是一項頗具爭議的法律條款，據(jù)此巴育能夠以國家安全的名義，作出任何行政決定。
泰國政府為此辯解說，這是繞開泰國僵化官僚體制的必要手段。但批評人士說，這是軍政府權(quán)力不受約束的證明。
報道稱，巴育的表態(tài)對中國來說是一種安撫。中泰鐵路項目是近年來泰國獲得的最大外國投資項目之一，也是中國龐大的地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施計劃的組成部分。
這條高速鐵路的一期工程將連接曼谷與東北部的呵叻，造價達(dá)到1790億泰銖（約合358億元人民幣——本網(wǎng)注）。該項目的絕大多數(shù)技術(shù)專家將來自中國。
在軍政府的領(lǐng)導(dǎo)下，泰國與中國交好，不僅購買中國武器，還歡迎這個地區(qū)超級大國進(jìn)行投資。而美國與泰國的關(guān)系則因奧巴馬政府認(rèn)為泰國軍政府濫用權(quán)力而轉(zhuǎn)冷。但特朗普已表示將可能通過邀請巴育訪問白宮來推動兩國關(guān)系改善。
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資料圖片：這是在泰國大城府邦芭茵縣清惹克儂站舉行的中泰鐵路合作項目啟動儀式上展出的中泰鐵路沙盤模型新華社記者李芒茫攝
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