首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
重慶今年4條高速通車,高速總里程突破3000公里
2017-06-21
重慶每一萬人將擁有一公里高速公路,這一路網密度達到歐洲水平。來自市交委的消息,按照目前的建設進度,今年內,我市將有四條高速公路建成通車,全市高速公路通車總里程也將突破3000公里。
九永高速永川段:完成總工程量90%
九龍坡至永川高速公路永川段是今年計劃通車的項目之一,第1眼記者在現(xiàn)場看到,小坎互通G匝道橋進入最后施工階段,這座橫跨渝昆高速的鋼架橋正在對最后一截二十五米的鋼箱梁進行吊裝和焊接工作。這座橋梁完成施工后,九永高速永川段的橋梁工程就將全部結束。目前,九永高速永川段總工程量已完成90%,路面工程正在掃尾。
南道高速:即將具備通車條件
南川至貴州道真的高速公路,也是重慶今年的計劃通車項目。第1眼記者在花天河路段看到,整個路面的瀝青鋪裝已經完成,此路段的標識標牌,中間的綠化帶,防撞護欄也已經是全部安裝到位。據了解,在年內南道高速就可以實現(xiàn)通車,從重慶主城到貴州道真的行駛時間將由3.5個小時縮短為1.5個小時,并且新增一條重慶到廣東廣西的出海大通道,節(jié)約的時間在半個小時以上。
萬利高速:瀝青路面鋪設過半
從萬州到湖北利川的萬利高速,也被納入今年的通車計劃。第1眼記者在長嶺段看到,這段道路的瀝青路面剛剛鋪筑完工。目前,全長52公里的萬利高速,已完成將近一半的瀝青路面鋪筑施工,預計到今年年底,萬利高速就將竣工通車,到時候,我市將新增一條到湖北的高速公路大通道,從萬州到湖北利川的車程將由目前的兩多小時縮短到40分鐘。
渝廣高速:施工進入最后沖刺階段性
從渝北到四川廣安的渝廣高速,也是今年的計劃通車項目。第1眼記者在合川段看到,這里的路面標線已經劃好,綠化和護欄工程也已經全面完成。根據目前的進度,渝廣高速將在年內建成通車,屆時,從重慶主城到四川廣安的車程,將縮短到一個小時以內。
市交委規(guī)劃處處長任洪濤表示,目前,全市高速公路通車總里程已經達到2818公里,九永高速永川段、南道高速、萬利高速和渝廣高速,這4個項目總里程達到183公里,今年建成通車后,全市高速公路通車總里程將會突破3000公里。
上一篇:
福建武夷新區(qū)至沙縣高速公路計劃明年開建
下一篇:
18年亞洲第一高溜成歷史改橋后走路只需幾分鐘
延伸閱讀:
·
重慶市將對8座橋梁加固修復
·
重慶推進橋梁市容環(huán)境整治
·
重慶危橋渡改橋快訊
·
重慶兩江大橋首次主體樁基混凝土灌注成功
·
跨橋穿隧 科技撐起重慶城鄉(xiāng)大動脈
·
重慶嘉陵江大橋受洪水威脅
·
重慶東水門長江大橋P1主塔基礎混凝土封底圓滿成功
·
特大洪水過境 兩江大橋主塔基礎安然度汛
·
重慶千廝門大橋主塔基礎樁以質量全優(yōu)驗收
·
重慶喜華大橋北延伸段有望年底通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號