重慶江北機(jī)場坐上全球第55把交椅鐵路步入高鐵時代
2017-06-27
《重慶晚報》6月27日報道（首席記者李瑯）昨日，市交委盤點(diǎn)我市交通建設(shè)成就時提到，近5年重慶綜合交通運(yùn)輸加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從“瓶頸制約”向“基本適應(yīng)”重大跨越，為“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、五大功能區(qū)域戰(zhàn)略加快實(shí)施提供了有力支撐。
航空：江北機(jī)場居全國第9位
尤其在航空建設(shè)方面，我市發(fā)展突出。2016年，全市旅客吞吐量達(dá)到3659萬人次，5年來平均增速超過13%，貨郵吞吐量36萬噸。其中，江北機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到3589萬人次，居全國第9位，躋身全球繁忙機(jī)場第55位，成為國內(nèi)第5個實(shí)施72小時過境免簽的機(jī)常
市交委表示，為進(jìn)一步完善渝東北地區(qū)綜合交通體系，增強(qiáng)對外開放平臺功能。目前，我市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，萬州機(jī)場改擴(kuò)建工程正順利推進(jìn)，計(jì)劃2019年建成。
萬州機(jī)場于2003年5月建成通航，是渝東北地區(qū)第一家民用機(jī)常萬州機(jī)場改擴(kuò)建工程建成后，跑道將由現(xiàn)在的2400米增加到2800米，能夠起降承載200余人的寬體客機(jī)；停機(jī)坪將由原來的5個增加至11個；新增8000平方米T2航站樓，將原T1航站樓改造為國際航站樓。
鐵路：重慶步入高鐵時代
5年來，成渝、渝萬高鐵和渝利、蘭渝鐵路等778公里干線鐵路建成通車，渝黔鐵路、鄭萬高鐵等886公里在建項(xiàng)目加速推進(jìn)。2016年，全市鐵路總里程達(dá)到2231公里，其中高鐵達(dá)到356公里。成渝、渝萬高鐵建成通車，引領(lǐng)重慶進(jìn)入高鐵時代，全市鐵路網(wǎng)形成“一樞紐八干線”網(wǎng)絡(luò)格局。
“渝新歐”國際集裝箱班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、一卡通運(yùn)行，每周開行班次達(dá)到8班，全程開行時間縮短至13天，截至2016年底，累計(jì)開行班列770班，完成貨運(yùn)總量突破6萬標(biāo)箱，渝新歐班列數(shù)占中歐班列總數(shù)的42%，貨值占80%，成為中歐陸上貿(mào)易主通道。
公路：4小時重慶全面實(shí)現(xiàn)
5年來，渝蓉高速、沿江高速主城至萬州等909公里高速公路建成通車，渝北至廣安、南川至兩江新區(qū)等844公里高速公路正加快建設(shè)。2016年，重慶高速公路總里程達(dá)到2818公里，省際出口通道達(dá)到16個，4小時重慶全面實(shí)現(xiàn)。
期間，重慶普通國省干線公路總里程達(dá)到1.5萬公里，覆蓋全市90%鄉(xiāng)鎮(zhèn)、AAA級以上景區(qū)，累計(jì)改造國省道5000公里。在“十二五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作檢查中，重慶取得西部第1、全國第8優(yōu)異成績。2016年底，重慶行政村通暢率達(dá)到100%，交通扶貧攻堅(jiān)任務(wù)提前兩年完成。
航運(yùn)：長江上游中心初具雛形
5年來，重慶改善和提升航道300公里，建成投用草街樞紐，完成嘉陵江河口至草街、烏江河口至白馬等重大項(xiàng)目，2016年，重慶航道里程達(dá)到4472公里，其中4級以上航道里程達(dá)1400公里，長江干線及嘉陵江、烏江等重要支流航道通行能力全面提升。
重慶建成投用全國最大鐵公水聯(lián)運(yùn)果園樞紐港區(qū)，珞璜、龍頭和新田等樞紐港區(qū)建設(shè)全面提速，2016年，全市港口吞吐能力已達(dá)到1.93億噸、集裝箱通過能力達(dá)到410萬標(biāo)箱。長江沿線集聚重慶約95%以上汽車、摩托車、化工、冶金、機(jī)械制造、電力等企業(yè)，促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)帶蓬勃發(fā)展。
2016年，重慶累計(jì)完成航運(yùn)交易額超過200億元，長江上游航運(yùn)中心初具雛形。
輕軌地鐵：交通里程中西部第一
2016年，重慶城市軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)到213公里，位列全國第六、中西部第一，輕軌地鐵日均載客量200萬人次，軌道交通為緩解城市交通擁堵、方便居民出行做出重要貢獻(xiàn)。
5年來，重慶主城新增常規(guī)公交線路250條，新開通次支道路穿梭巴士線路105條，增加線網(wǎng)里程1100公里，繞城高速以內(nèi)建成區(qū)實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋，主城區(qū)“1小時免費(fèi)·優(yōu)惠”換乘政策全面推行。
