“連淮揚(yáng)鎮(zhèn)”揚(yáng)州段又有新進(jìn)展潼河特大橋架起184米連續(xù)梁
2017-07-04
潼河特大橋184米連續(xù)梁架設(shè)成功黃媛媛攝
本報(bào)訊（通訊員余夏利記者黃媛媛）連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的進(jìn)度備受全市人民關(guān)注，記者了解到，日前，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路寶應(yīng)潼河特大橋184米連續(xù)梁架設(shè)成功，為下一階段的架梁施工奠定了扎實(shí)的基矗
先邊跨合龍，最后中跨合龍
預(yù)計(jì)2018年連續(xù)梁架設(shè)完畢
昨天上午，記者在寶應(yīng)潼河岸邊看到，一長(zhǎng)跨連續(xù)梁架在墩身上，十分壯觀?！按舜魏淆埖氖沁B淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路潼河特大橋跨潼河有砟軌道雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁?！表?xiàng)目工程部部長(zhǎng)兼副總工付強(qiáng)介紹，潼河特大橋共有三跨連續(xù)梁，此次合龍的為第二跨，共計(jì)184米，位于潼河特大橋19#墩-22#墩處，“此處連續(xù)梁共47個(gè)梁段，我們分了三個(gè)合龍段進(jìn)行施工，兩個(gè)邊跨合龍段、一個(gè)中跨合龍段?！?br />
據(jù)悉，由于作業(yè)段上跨國(guó)家主要工程南水北調(diào)工程的主要河流潼河，為了確保施工階段的穩(wěn)定，施工單位采用掛籃懸臂施工法，先邊跨合龍，最后中跨合龍?！霸谡Ｊ褂脳l件下，這榀梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命年限為100年?！备稄?qiáng)介紹，目前潼河特大橋已經(jīng)成功架設(shè)兩跨連續(xù)梁，預(yù)計(jì)在2018年將全橋連續(xù)梁架設(shè)完畢，為下一步的施工奠定基矗
從揚(yáng)州至寶應(yīng)潼河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的路上可以看到，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路箱梁架設(shè)工作進(jìn)展明顯，尤其是高郵段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，路邊架起的箱梁與京滬高速公路平行，猶如兩條“巨龍”綿延向前，十分有氣勢(shì)。
揚(yáng)州段橋梁灌注樁9成完工
承臺(tái)墩身建設(shè)均已超總量8成
截至6月30日，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段全線累計(jì)建成橋梁灌注樁30844根、占總量的93.09%，承臺(tái)3669座、占88.09%，墩身3474座、占83.97%，架梁1127榀、占28.95%。
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路與寧啟復(fù)線揚(yáng)州段將構(gòu)成“十”字形鐵路樞紐，發(fā)揮揚(yáng)州鐵路承南啟北、橫貫東西的樞紐作用，成為京滬線上重要節(jié)點(diǎn)城市。往北，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路一方面經(jīng)連云港連接渤海都市圈，與徐宿淮鹽鐵路交會(huì)后，從揚(yáng)州北上經(jīng)過(guò)徐州直達(dá)北京，按照理想時(shí)速計(jì)算，最快4.5小時(shí)就能到達(dá)北京。
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建成通車(chē)后，揚(yáng)州所轄6個(gè)縣（市、區(qū)）將全部通上高速鐵路，特別是高郵、寶應(yīng)將告別“地?zé)o寸鐵”的歷史，揚(yáng)州全境邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”，成為全省13個(gè)設(shè)區(qū)市中唯一縣縣通高鐵的城市，從而更加有力地推動(dòng)沿江、沿河區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和中心城市“一體兩翼”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
文章關(guān)鍵詞：寶應(yīng)揚(yáng)鎮(zhèn)揚(yáng)州
