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西北地區(qū)全面融入全國高鐵網(wǎng)

2017-07-06　

        本報北京7月5日訊記者齊慧從中國鐵路總公司獲悉：寶雞至蘭州高速鐵路將于7月9日開通運營，標志著我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。

        寶雞至蘭州高速鐵路自陜西省寶雞市引出，經(jīng)甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市，全長401公里，設(shè)寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站，運營時速250公里。

        寶雞至蘭州高速鐵路于2012年年底開工建設(shè)，今年3月開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期，將安排開行動車組列車42對，蘭州至寶雞旅行時間將由7小時縮短至2小時左右。

        寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中陸橋通道的重要組成部分，是橫貫我國西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的鐵路客運主通道。寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。其建成通車使我國高速鐵路網(wǎng)更加發(fā)達完善，不僅大大縮短西北地區(qū)與中部地區(qū)的時空距離，密切區(qū)域人員交流和經(jīng)貿(mào)往來，促進東、中、西部地區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，而且將顯著提高亞歐大陸橋鐵路通道運輸能力，對增強我國與中亞國家的互聯(lián)互通，推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)，具有重要意義。

        文章關(guān)鍵詞：建設(shè)寶雞高速鐵路

        

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