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城軌磁浮之后清遠(yuǎn)或建廣清地鐵線
2017-07-06 
        (原標(biāo)題:城軌磁浮之后清遠(yuǎn)或建廣清地鐵線)

        南方日報訊(記者/陳步上通訊員/楊溢子)清遠(yuǎn)軌道交通建設(shè)利好不斷,廣清城軌即將開通,磁懸浮軌道交通今年或?qū)庸?,清遠(yuǎn)擬規(guī)劃興建廣清地鐵線,無縫接駁廣州。日前記者從清遠(yuǎn)召開清遠(yuǎn)市城市規(guī)劃委員會議上獲悉,清遠(yuǎn)擬建廣清地鐵線,目前規(guī)劃了兩條通道無縫接駁廣州地鐵。

        據(jù)了解,清遠(yuǎn)為廣清地鐵線擬預(yù)留兩條通道。其中一條通道是廣州地鐵8號線北延,從廣州北站接出來,途經(jīng)嘉福、長隆,一條北延至銀盞站,另一條支線通到美林湖站。銀盞站和美林湖分別以新型公交線2線和5線連接到清遠(yuǎn)市中心。

        另一條通道是連接廣州地鐵18號線,與廣州白云機(jī)場直接連接,清遠(yuǎn)通達(dá)至長隆站,再通過新型公交1線與清遠(yuǎn)市中心銜接。

        據(jù)了解,清遠(yuǎn)擬規(guī)劃“環(huán)+放射”的骨架公交線網(wǎng),其中共6條新型公交線總長188.4公里,以此提升清遠(yuǎn)市區(qū)公交服務(wù)水平。新型公交系統(tǒng)包括有軌電車、BRT、磁懸浮單軌等交通。

        在該會議上研究討論了《清遠(yuǎn)市城市總體規(guī)劃(2016—2030)》(下稱《總規(guī)》),其中在市域交通發(fā)展目標(biāo)上,確定了區(qū)域聯(lián)動,廣清一體的“123”時效指標(biāo)?!?23”時效指標(biāo)即1小時達(dá)到廣佛,2小時內(nèi)達(dá)到莞韶肇,3小時內(nèi)覆蓋珠三角及周邊城市。市域交通未來將形成三大通用機(jī)場+兩大骨架航道+“三縱兩橫鐵路+兩城際+一磁副軌網(wǎng)+“六縱五橫”高速路網(wǎng)+“六橫十二縱”國省道網(wǎng)的發(fā)展格局。

        另外,《總規(guī)》還對旅游交通系統(tǒng)進(jìn)行了規(guī)劃,市區(qū)將以旅游為特色公共交通發(fā)展,規(guī)劃了9條直達(dá)景區(qū)的快捷旅游公交線路和利用北江、大燕河航道及沿線碼頭規(guī)劃5條水上巴士游線。同時形成一條大旅游交通環(huán)線串聯(lián)清遠(yuǎn)主要旅游景區(qū)。強(qiáng)化燕湖新城、長隆旅游服務(wù)中心對區(qū)域旅游的服務(wù)與帶動作用,支撐清遠(yuǎn)從景點(diǎn)旅游向全域旅游的發(fā)展。

        (原標(biāo)題:城軌磁浮之后清遠(yuǎn)或建廣清地鐵線)

        本文來源:南方日報
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