未來3年建高鐵11項實現(xiàn)市市通高鐵
2017-07-12
（原標題：未來3年建高鐵11項實現(xiàn)市市通高鐵）
南都訊記者陽廣霞廣東計劃2017到2020年，投資約2860億元，建設廣州市軌道交通十一號線、深圳市軌道交通十四號線、佛山市軌道交通三號線等城軌項目41項，并建設廣州經汕尾至汕頭、深圳至茂名等高鐵，建設廣州白云機場三期擴建工程等，實現(xiàn)市市通高鐵，與國內、東北亞、東南亞、南亞主要城市形成“4小時航空圈”，與全球主要城市間實現(xiàn)12小時通達。昨日，廣東省政府網站發(fā)布《廣東省推進基礎設施供給側結構性改革實施方案的通知》(以下簡稱通知)。
實現(xiàn)珠三角主要城市間1小時互通
目前，粵東地區(qū)出省通道僅1條，粵西地區(qū)的茂名市僅1條，云浮和湛江市各兩條，粵北地區(qū)的河源和梅州市分別兩條和3條。
通知表示，廣東計劃2017-2020年投資約4580億元，建設深中通道、武深高速仁化至博羅段、玉林(省界)至湛江高速、汕湛高速惠州至云浮段等高速公路項目92項，基本建成國家高速公路粵境段，省內干線全部貫通，實現(xiàn)與各陸路相鄰省(區(qū))間擁有5條以上高速公路通道，與港澳間擁有6條高速公路通道，珠三角核心區(qū)通往粵東有3條高速公路通道、通往粵西有6條高速公路通道、通往粵北有9條高速公路通道，通車總里程達到11000公里，繼續(xù)保持全國第一。
在高鐵方面，廣東計劃2017-2020年投資約1360億元，建設廣州經汕尾至汕頭、深圳至茂名、贛州至深圳等高速鐵路項目11項，高速鐵路運營里程達2000公里，實現(xiàn)市市通高速鐵路，與周邊陸路相鄰省份均通達高鐵。
此外，廣東也將投資約1300億元，建設廣佛環(huán)線、穗莞深、新塘經白云機場至廣州北等珠三角城際鐵路項目22項，啟動粵東城際鐵路規(guī)劃建設，城際鐵路運營里程達650公里，基本形成以廣州為核心，縱貫南北、溝通東西兩岸的珠三角城際鐵路主骨架，實現(xiàn)珠三角主要城市間1小時互通，全省鐵路主通道客運快速化、區(qū)域城際化。
建機場項目16項與全球主要城市半日通達
廣東計劃2017-2020年投資約880億元，建設廣州白云機場三期擴建工程、深圳機場擴建工程、湛江機場遷建工程、惠州機場改造工程、珠三角新干線機嘗揭陽潮汕機場改擴建工程、廣州第二機場等項目16項，機場服務基本覆蓋全省縣級行政單元。與國內、東北亞、東南亞、南亞主要城市形成“4小時航空圈”，與全球主要城市間實現(xiàn)12小時通達。
此外，計劃2017-2020年投資約2860億元，建設廣州市軌道交通十一號線、深圳市軌道交通十四號線、佛山市軌道交通三號線等城市軌道交通項目41項，城市軌道運營里程達1100公里。
(原標題：未來3年建高鐵11項實現(xiàn)市市通高鐵)
本文來源：南方都市報
