江南隧道出口效果圖
江北隧道出口效果圖
據(jù)新安晚報(bào)報(bào)道，總投資超45億元的"皖江第一隧"--蕪湖城南過江隧道--7月26日正式開工建設(shè)。
據(jù)介紹，蕪湖城南過江隧道位于長江安徽段"大拐彎"處。隧道北起蕪湖市鳩江區(qū)二壩鎮(zhèn)，向南穿越江北無為大堤，經(jīng)江南長江大堤、蕪湖市長江南路，終至蕪湖市弋江區(qū)大工山路與中山南路交口。
工程設(shè)計(jì)為城市快速通道，路線全長近6公里，隧道段全長近5公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。項(xiàng)目總投資估算45.64億元，總工期54個(gè)月。
記者了解到，蕪湖城南過江隧道是安徽首條過江隧道。隧道建成后，將極大增強(qiáng)蕪湖市的過江能力，解決城市交通問題，緩解蕪湖長江大橋的通行壓力。
蕪湖城南過江隧道是蕪湖市"兩縱四橫一環(huán)"城市快速路系統(tǒng)的骨架線路之一，是由九華北路-弋江路、峨橋路-206省道、長江大橋-通江大道、大工山路-緯一路、中江大道等五條快速路，圍合形成的"日"字形城市快速路內(nèi)環(huán)線的南端過江段，同時(shí)直接為江北中心區(qū)、江南中心區(qū)和科教產(chǎn)業(yè)新城服務(wù)。
城南過江隧道連接主城區(qū)與江北新城，承擔(dān)蕪湖市內(nèi)的過江交通，具有城市環(huán)線的重要功能。過江隧道建成后，對(duì)加速江北地區(qū)開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)蕪湖兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
在開工現(xiàn)場，用手機(jī)拍照的市民陳良鋒說:"我在蕪湖做建材生意，過去到江北，要么開車走大橋要么坐輪渡，以后有了過江隧道，聽說過江只要幾分鐘，簡直就是坐火箭呀，’嗖’的一聲江北到了!"話音剛落，在圍觀人群中引發(fā)一陣笑聲。
