黑龍江省重點公路工程建設任務全面完成
2017-10-18
建設者風采
十月的龍江大地，一派豐收的景象，金色的田野與條條公路相映成輝，構成一幅壯美和諧的畫面。龍江重點公路工程喜迎收獲季，國道黑大一級公路蘭西至寶泉段，北富高速公路北安至富裕段，長汀至雙峰（雪鄉(xiāng)）段二級公路改擴建工程相繼通過交工驗收，主體工程施工生產(chǎn)任務全部完成。
這三條公路的建成通車，不僅完善了龍江公路網(wǎng)，讓龍江人民出行更加便捷，還為實施“五大規(guī)劃”、保障和改善民生提供了強有力的支撐，同時對落實國家扶貧工作戰(zhàn)略部署、改善我省集中連片特困地區(qū)交通環(huán)境產(chǎn)生重大影響。
暢行的黑大公路。
勇?lián)衽d發(fā)展重任
公路建設是服務龍江戰(zhàn)略發(fā)展，提速國民經(jīng)濟騰飛的重要基礎工程。今年全省公路水路交通建設計劃投資200億元，建設高速公路364公里、普通國省道公路2278公里、交工農(nóng)村公路4000公里。省委省政府高度重視公路建設，多次對項目推進作出批示。為了全面完成年度目標任務，省交通運輸廳積極貫徹省委省政府的總體部署，科學組織、統(tǒng)籌擺布，指揮協(xié)調(diào)，確保項目質量、進度、工期、安全齊頭并進，協(xié)同發(fā)展。
今年項目開工以來，廳領導多次到項目現(xiàn)場調(diào)研，通過實地走、一線看，對各個項目的推進、組織、管理提出要求，并現(xiàn)場解決項目難題。廳黨組鼓勵工程建設者，要勇?lián)埥衽d發(fā)展的重任，咬定目標不放松、擼起袖子加油干，攻堅克難，堅定不移地完成年度目標任務。7月5日，省交通運輸廳召開全省公路項目建設推進會議，進一步統(tǒng)一思想，把加快推進工程項目建設，作為交通人向省委省政府做出的莊嚴承諾，作為貫徹落實省第十二次黨代會精神和省委省政府的部署要求的實際行動，切實擔負起推動交通基礎設施建設發(fā)展的重大責任，為服務全省經(jīng)濟社會發(fā)展，實現(xiàn)全面振興當好先行。
按照廳黨組的要求，全省公路建設嚴控工程建設時間節(jié)點，細化目標任務，嚴格執(zhí)行程序、嚴格規(guī)范管理，進一步健全了工程管理制度體系，積極推進品質工程、綠色公路、旅游公路、鋼結構橋梁建設，積極應用建筑信息模型（BIM）等新技術，提高了工程技術標準和管理水平。
北富高速烏裕爾河大橋。
建設一流品質工程
為了建設一條高質量、高速度的品質公路，省交通運輸廳委派省高速公路建設局抽調(diào)高素質的隊伍投入項目建設管理，以重點工程項目為單位組建各工程項目辦。他們以建設優(yōu)質工程，造福一方百姓為己任，充分發(fā)揮現(xiàn)代化、信息化、標準化管理手段，帶領項目施工單位，從開工到交工，28個月，840余天有效施工，搶晴天戰(zhàn)雨天，朝夕鏖戰(zhàn)、忘我工作，向黨和人民交上一份服務民生的交通答卷。
據(jù)省高速公路建設局局長田林介紹，在項目推進過程中，他們充分依靠社會各方面支持，緊緊扭住項目建設不放松、全力擴大有效投資不懈耽堅持服務支撐發(fā)展不停步，切實增強責任感、緊迫感，科學組織、統(tǒng)籌擺布，確保工程建設質量和工期。一是以克服我省有效施工期短的不利因素為著力點，搶抓有利施工季節(jié)，逐項目逐環(huán)節(jié)落實責任，按天摳工程進度、按天看建設進展，實行掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進；加強施工組織，指導施工企業(yè)合理配置施工機械、施工人員、施工時間，科學增加施工作業(yè)面，千方百計擴大實物工作量，在保證質量安全的基礎上，全力以赴加快建設進度；變“冬閑”為“冬忙”，在黑大、北富項目開展了我省公路建設史上時間最長、規(guī)模最大的冬季路基下處理施工會戰(zhàn)。二是以提升關鍵技術水平和解決質量通病為抓手，全面應用和推廣先進管理經(jīng)驗和施工工法；利用瀝青路面施工智能化監(jiān)控系統(tǒng)，實時采集數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)全方位動態(tài)監(jiān)控；制定橋梁施工質量控制方案，標準化建設駐地、預制嘗拌合站，合理土方調(diào)配，兼顧綠色、環(huán)保要求。三是以打造“品質工程”為牽引，廣泛應用和推廣“四新”技術，智能張拉壓漿技術、鋼筋加工數(shù)控技術、“黑匣子”監(jiān)控系統(tǒng)得到全面應用，工廠化施工、標準化生產(chǎn)的管理經(jīng)驗得到全面推廣，現(xiàn)代化工程管理水平穩(wěn)步提升。四是以建設“平安交通”為主線，強化對爆破、邊施工邊通車路段、平交道口、拌合站等安全隱患和事故易發(fā)點的安全管理，實現(xiàn)了建設期全過程保通行、保安全、零事故的目標。
長雙公路一角。打開脫貧致富大門
黑大公路是縱貫我省南北的重要經(jīng)濟干線，穿行拜泉、蘭西2個國家級貧困縣，克東縣、青岡縣、明水縣3個省級貧困縣，其建成對落實國家扶貧工作戰(zhàn)略部署、改善黑龍江集中連片特困地區(qū)交通環(huán)境意義重大。
松嫩平原腹地的蘭西、青岡、明水縣物產(chǎn)豐富，享有中國玉米之鄉(xiāng)、亞麻之鄉(xiāng)等美譽。然而，不通鐵路、只有一條二級公路，閉塞的交通讓這里的人們一直沒能擺脫貧困縣的帽子。黑大公路明蘭段的升級改造，吸引了一批超億元產(chǎn)業(yè)項目的落地，像浙農(nóng)發(fā)集團30萬頭商品豬繁育基地、廈門日月同圓食用菌工廠化生產(chǎn)基地紛紛落戶公路沿線。
明水縣一位副縣長告訴記者，“我們把這條路叫民生路，明水縣是貧困縣，沒有鐵路也沒有高速路。這條路的建成將為百姓的出行、生產(chǎn)生活物資的運輸帶來極大的方便，也為明水構筑了貫通南北、連接東西的交通骨干網(wǎng)絡，大大降低運輸成本，提高農(nóng)副產(chǎn)品和糧食價格，有效解決賣糧難、增收難、脫貧難等問題，沿線糧食價格每斤最低能增加5分錢，拉動周邊6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、54個村屯戶均增收700元以上。通過這條路的牽動，促使一批超億元產(chǎn)業(yè)扶貧項目落戶明水，為明水早日脫貧致富奠定了堅實基矗”
黑大公路途經(jīng)克東縣全長是52公里，覆蓋4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)51個村，輻射貧困人口10725人，黑大公路寶明段的建成，結束了克東沒有高等級公路的歷史，實現(xiàn)了與北富高速、G111高速、綏北高速相連接，形成了黑龍江東北部地區(qū)閉合的高速公路網(wǎng)。通車后，將極大地促進我縣交通客運、貨運、物流業(yè)發(fā)展，尤其是對大興安嶺南麓連片貧困縣份的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步起到積極的促進作用。
據(jù)克東縣有關負責人介紹，作為干線公路，與該縣1194公里農(nóng)村公路相連，進一步促進了農(nóng)特產(chǎn)品的上行和下行，同時，打通了飛鶴乳業(yè)、腐乳集團、禹王大豆、郭氏家具等企業(yè)產(chǎn)品運輸?shù)拇笸ǖ溃瑢h域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著巨大的支撐作用，此外，在修建的過程中，還安置貧困戶就業(yè)600多人，帶動貧困戶戶均增收近萬元，有效帶動了貧困戶脫貧。
貫通龍江黃金旅游圈
大美龍江，旅游因公路而興。隨著亞雪公路、長雙公路的建成通車，打通了龍江旅游新通道，形成我省特色精品旅游景觀的哈爾濱—亞布力—中國雪鄉(xiāng)—鳳凰山—哈爾濱“大亞布力”黃金旅游圈。
長雙公路在“十一”黃金周之前建成通車，讓這里的五花山色向更多游人綻放。據(jù)了解，今年黃金周每天有1000余臺車輛通過長雙公路，游客達24000余人。雪鄉(xiāng)景區(qū)管理委員會黨支部書記楊榮濤在接受采訪時表示，長雙公路修通到雪鄉(xiāng)景區(qū)內(nèi)部，大大縮短了從牡丹江市到雪鄉(xiāng)的距離，將緩解冬季周邊的交通壓力，推動雪鄉(xiāng)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并且對沿線的景區(qū)、林場的旅游與相關產(chǎn)業(yè)起到了一定的帶動作用。長雙公路建設提升沿線太平溝旅游風景區(qū)、海浪河漂流風景區(qū)、玫瑰園旅游風景區(qū)、梨花邨旅游風景區(qū)、雪鄉(xiāng)旅游風景區(qū)等多個旅游景點以及長廷太平溝等10個林場（所）的對外交通環(huán)境，極大地推進雪鄉(xiāng)“四季”旅游發(fā)展進程，構建“大雪鄉(xiāng)”旅游綜合體，將雪鄉(xiāng)打造成國內(nèi)著名、國際知名的旅游勝地。
完善路網(wǎng)構建大通道
北富高速是我拾十二五”重點公路建設項目，路線聯(lián)接伊北、嫩泰、吉黑、綏北、漠北5條高速公路和黑大一級公路，為黑龍江省中、西、北部區(qū)域合作提供了便捷、暢通的交通條件。
新修建的北富高速經(jīng)過松嫩平原腹地，所連接的主要經(jīng)濟節(jié)點包括北安市、克東縣、克山縣、依安縣、富裕縣。是我省重要的糧食主產(chǎn)區(qū)，但交通基礎設施相對滯后，缺乏快捷方便的運輸通道。項目建成后將結束克山、克東、依安沒有高速公路的歷史。對該地區(qū)社會、經(jīng)濟全面發(fā)展起到重要作用。北富高速公路建成后，將成為我省高速公路網(wǎng)和省道網(wǎng)的重要組成部分，并與伊春至北安高速共同構成我省中部東西向運輸大通道。進一步增強省公路網(wǎng)整體功效。
北富高速公路新大大橋是一座高架橋，最高墩身達27米。站在橋上，遠遠望去，田野一片金黃，無不傳唱著豐收的喜悅。項目建設者高洪雙說，在北富高速北安至古城段不到80公里的公路上，僅穿越河灘地、濕地共計50處。建設者們克服任務繁重、時間緊、地質復雜等不利因素，全線修建了71座橋梁，共7902米，箱涵101道，大橋5座。
據(jù)介紹，北富高速建成后，不僅將貧困縣克山、克東、依安、富裕等縣的交通融入省內(nèi)大交通之中，還拉近與哈爾濱、齊齊哈爾、大慶等城市的時間距離，進一步暢通物流、信息流等，發(fā)展地方經(jīng)濟，吸引外來投資，盡早盡快脫貧。
克山交通運輸局局長石曉龍告訴記者，北富高速在克山境內(nèi)有42公里，跨越4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。原來由于交通等基礎設施薄弱，來本縣投資企業(yè)比較少，成為制約區(qū)域內(nèi)社會經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。石曉龍說：“交通便利之后，這一切將發(fā)生根本性的改變，脫貧的步伐也會加快?！?br />
記者在黑龍江北疆集團克山縣永鑫水泥有限公司內(nèi)看到，這里正在加班加點生產(chǎn)水泥。公司副總經(jīng)理李輝介紹，原來公司去富裕、北安等地路多為沙石路，非常難走，對原料的采購和成品的銷售都有影響。有了這條高速公路之后，產(chǎn)品銷售輻射面將擴展到富裕、五大連池等地，輻射半徑可達100公里。運費由原來每公里0.8元，減到現(xiàn)在的每公里0.7元。截至目前，今年累計生產(chǎn)水泥19萬噸，同比增長9萬噸，增加銷售收入1800萬元?！霸瓉砟戤a(chǎn)量能在30萬噸，現(xiàn)在保守估計也在35萬噸。企業(yè)效益會大幅度提高?！崩钶x高興地說。
項目名片
國道黑河至大連公路寶泉至蘭西段改擴建工程項目：是國家公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，是貫穿我省南北的一條重要經(jīng)濟干線，是落實“精準扶貧、精準脫貧”政策的重要民生工程，路線穿行拜泉、蘭西2個國家級貧困縣和克東、青岡、明水3個省級貧困縣。項目起點位于克東縣寶泉鎮(zhèn)境內(nèi)黑大公路K273+700處，終點位于蘭西縣蘭西鎮(zhèn)境內(nèi)黑大公路與綏肇公路交叉處。主線全長235公里，采用雙向四車道一級公路建設標準。該項目的建設，徹底改變了松嫩平原腹地集中連片特困地區(qū)不通鐵路、只有一條二級公路的閉塞格局，為該區(qū)域群眾脫貧致富打通了發(fā)展血脈，對落實國家和省扶貧工作戰(zhàn)略部署、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大現(xiàn)實和長遠意義。
北安至富裕高速公路項目：是我省省級高速公路網(wǎng)的重要組成路段，是省政府確定的“十二五”重點公路建設項目。項目起點位于北安市境內(nèi)建華互通，終點位于富?？h境內(nèi)雙嫩高速與北富高速交叉處。路線途經(jīng)北安、克東、克山、依安和富裕，聯(lián)接伊北、嫩泰、吉黑、綏北、漠北5條高速公路和黑大一級公路，主線全長162公里，采用雙向四車道高速公路建設標準。該項目與伊春至北安高速公路銜接后將形成我省北部區(qū)域東西方向運輸大通道，使伊春、北安和齊齊哈爾三個城市之間以高速通道相連接，為改善區(qū)域內(nèi)交通出行環(huán)境，為沿途市縣提供便捷、暢通的高速公路網(wǎng)絡，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供了交通支撐和保障。
國道三合至莫旗公路長汀至雙峰（雪鄉(xiāng)）段改擴建工程項目：是國道（G333）三合至莫旗公路的重要組成部分，也是一條重要的旅游公路。項目起點位于長汀鎮(zhèn)境內(nèi)三莫公路K534+220處，終點與亞布力至雪鄉(xiāng)公路順接。主線全長108公里，采用二級公路建設標準。該項目建設實施，打通了我省東部旅游環(huán)線，打造了一條新的綠色生態(tài)長廊和黃金旅游線路，有利于加快亞布力、雪鄉(xiāng)及鏡泊湖旅游景區(qū)規(guī)?；l(fā)展，形成旅游綜合服務和競爭能力，對龍江創(chuàng)建世界級的國際冰雪旅游產(chǎn)業(yè)具有重要推動作用，對完善我省公路網(wǎng)布局，加快區(qū)域資源優(yōu)勢轉化具有重要意義。
