廣大鐵路祥和隧道平導(dǎo)貫通
2017-10-19
昆明信息港(昆明日報記者蔣卓成通訊員李俊淼)記者從昆明鐵路局獲悉,昨日上午,中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道平導(dǎo)順利貫通,為隧道正洞年底貫通以及廣大鐵路明年開通運營奠定良好基矗
全長10220米的祥和隧道是廣大鐵路的重點控制性工程,是廣大鐵路唯一一個沒有貫通的隧道,以“地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖變化頻繁、地下水系發(fā)育、涌水突泥多發(fā)”而著稱。昆明鐵路局滇西鐵路建設(shè)指揮部組織參建各方經(jīng)過近5年的艱苦努力,中鐵17局集團500多名施工人員從多個工作面同時作業(yè),平導(dǎo)得以順利貫通。中鐵十七局廣大鐵路項目部安全總監(jiān)徐臻表示,全長10076米的平導(dǎo)順利貫通,為祥和隧道正洞年底貫通和加快中緬國際鐵路通道廣大鐵路建設(shè)創(chuàng)造了條件。
廣大鐵路擴能改造工程全長175公里,開行旅客列車速度目標(biāo)值200公里每小時,橋隧比達63%,為國家一級雙線電氣化鐵路。廣大鐵路東接昆明廣通鐵路,北部與成昆鐵路、大麗鐵路連接,西連在建大(理)瑞(麗)鐵路和大(理)臨(滄)鐵路。建成后,昆明至大理有望開行城際列車,行程僅需2小時左右,較目前壓縮4小時左右。
責(zé)任編輯:馬驍瀟
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