綿陽(yáng)涪江四橋，是綿廣高速路經(jīng)過(guò)綿陽(yáng)北跨越涪江的一座大型斜拉橋。此路線里程全長(zhǎng)759m，橋?qū)?1m。橋孔布置為12×25m空心板+2×140斜拉橋+7×25m空心板。其中主橋?yàn)閱嗡沃鶈嗡髅嫘崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)，塔高90m，采用滑升翻模施工；主梁為三向預(yù)應(yīng)力大懸臂三角梭形斷面，采用掛籃懸澆施工；拉索為平行鋼絞線索，采用ISO法施工，為國(guó)內(nèi)第四座該體系橋梁。
綿陽(yáng)涪江四橋是四川境內(nèi)第一座OVM250型拉索體系的斜拉橋，設(shè)計(jì)荷載汽超—20，掛—120。主橋?yàn)?×140m塔墩同結(jié)體系結(jié)構(gòu)，主塔高89.061m的H形實(shí)心柱體。全橋?qū)ΨQ布置斜拉索20對(duì)共80根，每根斜拉索束采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力平行鋼絞線34根（或37根）組成．索距水平距離6m。主梁為預(yù)應(yīng)山鋼筋砼，三角形箱形斷而，分為23對(duì)塊件，其中標(biāo)準(zhǔn)塊件20對(duì)。經(jīng)驗(yàn)證本橋的施工技術(shù)及組織使拉索施工處于可控狀態(tài)。
