位于浙江省三門(mén)縣健跳鎮(zhèn)，是連接三門(mén)乃至臺(tái)州市南北兩岸的重點(diǎn)交通樞紐，2001年11月23日建成，總投資8700萬(wàn)元，是華東地區(qū)同類(lèi)型橋梁跨度第一的健跳大橋。大橋的建成，讓天塹變通途，極大地改善了三門(mén)縣乃至全浙江省的交通狀況。
健跳大橋位于浙江省臺(tái)州三門(mén)縣健跳鎮(zhèn)西南約1Km處的健跳港上游，橋址處水面寬約230m，水深流急，槽底最低標(biāo)高在—36.57m，最高通航水位5.9m。岸邊巖石裸露，南北小山頂高程為27.00m左右。山腳高程為6.00m左右，山體表面被第四系殘積層覆蓋，表面巖體呈碎石狀。主橋?yàn)橐豢?45m中承式鋼管混凝土肋拱橋、矢跨比1/5，拱軸線(xiàn)為二次拋物線(xiàn)。橋面寬22.5m。其中，行車(chē)道寬15m，人行道寬2*1.5m。吊桿間距5.9m，采用雙吊桿。是華東獨(dú)拱第一大跨。該大橋施工采取國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的“主扣塔合一”的斜拉掛扣纜索吊裝施工方案。據(jù)了解，大橋鋼管拱吊裝主拱每段重53至61噸，全橋共有27個(gè)安裝節(jié)段，總重量1220噸。
[1]
健跳大橋又是三門(mén)通往臺(tái)州的主要通道，是正在規(guī)劃建設(shè)中的臺(tái)州沿海大通道的樞紐。健跳大橋建成通車(chē)不僅圓了三門(mén)百姓的夢(mèng)，而且改變了三門(mén)人的經(jīng)濟(jì)生活。因而可以這么說(shuō)，今天三門(mén)的進(jìn)步繁榮與健跳大橋密不可分。
