荊州長(zhǎng)江公路大橋北汊橋
2018-01-29 
    

   主梁:北汊通航孔橋主梁采用預(yù)應(yīng)力砼肋板式結(jié)構(gòu)。雙主肋高2.4m,標(biāo)準(zhǔn)梁段肋寬1.7m,梁頂寬26.5m (底面寬27.0m),橋面板厚32cm。為消除邊墩支座負(fù)反力,兩梁端各70m 范圍內(nèi)采用加大主肋寬度的方法,增加自重。

   索塔:北汊通航孔橋采用H 型索塔。北塔高為139.15 m; 南塔高為150.25 m。兩塔每根塔柱下邊均設(shè)有5m 高的塔座。塔上橫梁截面高度為4m,下橫梁截面高度為6m,均設(shè)置了預(yù)應(yīng)力筋。

   斜拉索:斜拉索采用PES7 熱擠聚乙烯拉索,PESM 7冷鑄鐓頭錨錨固體系。拉索最小間距為4m,標(biāo)準(zhǔn)間距為8m,塔下第一對(duì)斜索與直索間距為11.5m,拉索最小傾角為23.554°。全橋采用PES72139到PES72283 等8 種規(guī)格的斜拉索。

   支座:主梁設(shè)計(jì)成飄浮體系,僅在兩端交界墩上設(shè)4 個(gè)拉壓球型支座,支座設(shè)計(jì)豎向壓力為5000kN,豎向拉力為2500 kN,位移量為±400 mm,轉(zhuǎn)角1°。

   
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