瑪多黃河公路大橋,又稱瑪多黃河橋,位于瑪多西南方的黃河沿,是公路式大橋。瑪多黃河橋是黃河干流上第一座鋼筋混凝土大橋,有“黃河第一橋的“美譽(yù)。歷史上,這里是中原腹地進(jìn)入青藏高原的驛站和渡口,故稱”黃河沿“。新中國(guó)成立后,在這里的各族人民在中國(guó)共產(chǎn)黨和人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,把黃河沿的荒蕪草灘建成了一座嶄新的高原小鎮(zhèn)?,敹喑亲鳛檫M(jìn)入黃河源區(qū)的大門,日益繁榮興旺?,敹帱S河公路大橋全長(zhǎng)86.7m,寬7m,主跨6孔,單孔跨12.5m,設(shè)計(jì)載荷13t。上部結(jié)構(gòu)為混凝土T型簡(jiǎn)支梁,下部結(jié)構(gòu)為雙柱式混凝土橋墩。