國道220線分宜段8.77公里大中修工程油面通車
2018-01-15
1月14日國道220東深線K438+987—K443+979、K465+270—K468+302、K470+402—K471+150三段8.772公里大中修工程實現油面通車。新余公路局分宜分局針對8.772公里破損嚴重的老路面進行銑刨，對老基層實施就地冷再生，加鋪20公分水穩(wěn)基層，重做（6+4）10厘米新瀝青混凝土路面，恢復公路路面技術狀況。
為克服原材料停產限產和建筑材料價格飛漲的制約因素，確保有序推進工程進度，該局提前備料，盡量滿庫采購砂石、水泥等原材料，在限產前提前打款，與長期供應材料的采石場簽訂每天最低供應合同，還安排專人守在其他在生產的料場搶料，在靠近安福地界的K465+270—K468+302、K470+402—K471+150地段，向安福分局求助，在他們拌和場解決該路段水穩(wěn)材料，搶抓難得的幾個晴天，5公里已完成雙面層，3.772公里完成了底面層，該局正抓住近期氣溫回升的有利天氣，加快3.772公里上面層施工，保證了即將來臨的低溫雨水天氣的路面通行。
該局不因為材料緊張而放松質量要求，積極采取措施，強化工程管理，定期組織工程進度調度會，嚴格依據工程管理合同，緊盯工期節(jié)點，督促施工單位加大人力、設備投入，為路面工程如期完工爭取時間。對進場材料進行嚴格把關，特別是對水泥、瀝青面層料等關鍵性材料，督導施工單位嚴格按技術規(guī)范和合同規(guī)定執(zhí)行，從源頭保障工程質量。加強對施工程序和細節(jié)管理，按照內在質量和外在美觀度雙高標準，對工程重點部位、關鍵工序、薄弱環(huán)節(jié)全程實行旁站管理，打造精品工程。按照安全至上要求，督導施工單位在施工現場規(guī)范設置圍擋、警示錐、爆閃燈等安全警示標志，夜間安排專職人員在施工現場值班，對標志缺損、倒伏情況，隨時發(fā)現隨時整改，施工時實行半幅封閉管理模式，科學指揮交通，保障車輛正常安全通行。
